焦點訪談：會師空間站 圓夢啟新程

央視網消息（焦點訪談）：神舟十五號乘組已經在軌超過了一周
，費俊龍、鄧清明、張zhang陸lu三san名ming航hang天tian員yuan投tou入ru到dao正zheng式shi的de工gong作zuo和he鍛duan煉lian中zhong。和he此ci前qian所suo有you的de航hang天tian員yuan相xiang比bi，他ta們men是shi非fei常chang幸xing運yun的de一yi個ge乘cheng組zu。因yin為wei以yi往wang中zhong國guo航hang天tian員yuan每mei次ci到dao太tai空kong出chu差cha
，迎ying接他們的隻有無垠的太空和無人的航天器
，而這一次當他們來到中國空間站時
，神舟十四號乘組航天員陳冬、劉liu洋yang和he蔡cai旭xu哲zhe就jiu守shou候hou在zai空kong間jian站zhan內nei歡huan迎ying他ta們men的de到dao來lai。航hang天tian員yuan乘cheng組zu在zai軌gui輪lun換huan，將jiang是shi中zhong國guo空kong間jian站zhan進jin入ru運yun營ying階jie段duan後hou的de常chang態tai。兩liang個ge乘cheng組zu同tong時shi在zai軌gui，究jiu竟jing有you哪na些xie工gong作zuo要yao做zuo？背bei後hou又you有you哪na些xie挑tiao戰zhan呢ne？

　　抵達空間站不到10天tian
，神shen舟zhou十shi五wu號hao航hang天tian員yuan很hen快kuai適shi應ying了le太tai空kong生sheng活huo和he工gong作zuo的de環huan境jing，開kai始shi忙mang碌lu起qi來lai。相xiang比bi之zhi前qian所suo有you的de中zhong國guo航hang天tian員yuan
，他ta們men可ke能neng是shi最zui快kuai進jin入ru狀zhuang態tai的de一yi個ge乘cheng組zu。與yu神shen十shi四si乘cheng組zu在zai軌gui輪lun換huan的de近jin5天時間內，他們收獲了前所未有的現場經驗分享。神十五乘組剛到達中國空間站，就完成了6人同時在軌的驗證任務。而從他們出發開始，這一次的飛行任務就充滿了突破和挑戰。

　　11月29日深夜，酒泉衛星發射中心的氣溫已經接近零下二十度。神舟十五號任務是中國載人航天第一次進行夜間低溫載人發射
，11月29日晚上11點08分，長2F火箭再一次騰空而起。在克服了低溫發射的難題後
，如何精準入軌、順利完成神舟飛船與空間站的交會對接，神十五飛行乘組碰到的是一個前所未有的“大難題”。

　　航天科技集團五院載人飛船係統製導導航與控製分係統主任設計師李誌宇：“神(shen)舟(zhou)十(shi)五(wu)號(hao)與(yu)空(kong)間(jian)站(zhan)對(dui)接(jie)之(zhi)前(qian)，空(kong)間(jian)站(zhan)已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng)了(le)三(san)艙(cang)加(jia)上(shang)兩(liang)船(chuan)的(de)複(fu)雜(za)構(gou)型(xing)，這(zhe)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)體(ti)積(ji)還(hai)有(you)複(fu)雜(za)的(de)構(gou)型(xing)，對(dui)交(jiao)會(hui)對(dui)接(jie)來(lai)說(shuo)有(you)一(yi)定(ding)的(de)挑(tiao)戰(zhan)

，對(dui)飛(fei)船(chuan)進(jin)入(ru)和(he)撤(che)離(li)的(de)路(lu)徑(jing)來(lai)說(shuo)，能(neng)走(zou)的(de)路(lu)更(geng)窄(zhai)了(le)，這(zhe)個(ge)就(jiu)需(xu)要(yao)去(qu)確(que)保(bao)安(an)全(quan)接(jie)近(jin)。”

　　在這個接近90噸重量的空間站“三艙兩船”組合體麵前，隻有8噸重的神舟飛船如何能夠平穩對接、停靠，是新情況下的新挑戰。 

　　航天科技集團八院載人飛船對接機構主任設計師姚建：“簡jian單dan地di說shuo，原yuan來lai就jiu相xiang當dang於yu兩liang個ge質zhi量liang相xiang等deng的de球qiu互hu相xiang對dui接jie碰peng撞zhuang，現xian在zai變bian成cheng了le一yi個ge球qiu和he一yi堵du牆qiang對dui接jie碰peng撞zhuang，這zhe樣yang的de話hua，有you可ke能neng存cun在zai球qiu撞zhuang到dao牆qiang上shang被bei反fan彈dan回hui來lai的de情qing況kuang。”

　　北京航天飛行控製中心空間站任務總工程師孫軍：“要把整個控製過程的方案設計得非常精細、精jing準zhun
，由you於yu控kong製zhi過guo程cheng複fu雜za，帶dai來lai了le我wo們men很hen大da一yi部bu分fen的de工gong作zuo是shi要yao應ying對dui各ge種zhong風feng險xian，就jiu是shi飛fei行xing控kong製zhi故gu障zhang預yu案an要yao考kao慮lv得de非fei常chang周zhou全quan
，所suo以yi帶dai來lai了le地di麵mian飛fei控kong全quan新xin的de挑tiao戰zhan。”

　　jinguanduijieguochengtiaozhanbuduan
，danshiheyiwangderenwuxiangbi，zheyici，shenshiwuchengzubujinyoudimianfeikongrenyuandebangzhu，yededaoletongzaitaikongdeshenshisihangtianyuanmendeguanzhuheguli。

　　11月30日上午7點33分，神舟十四號指令長陳冬和神舟十五號指令長費俊龍分別在空間站節點艙和神舟十五號飛船內，轉動開門鑰匙。

　　擁抱，緊緊的擁抱，在離地麵約400公裏的太空軌道
，中國第一個在太空翻跟頭的航天員費俊龍時隔17年後再上太空
，熱情地跟迎接他的蔡旭哲擁抱在一起，差點又翻了一個跟頭。問天實驗艙裏洋溢著歡樂的氣氛。

　　神十四乘組的航天員們為剛到的同事們拿出新的被褥開始鋪床。6名航天員同時在空間站裏生活工作，空間如何保證？在已經完成三艙“T”字型基本構造的空間站裏，早就準備好的生活空間派上了用場，在問天實驗艙裏
，航天員們都能享受到和核心艙一樣的居住條件。

　　除了生活空間有保障
，原本3minghangtianyuanchangzhudekongjianzhan，renkouzanshifanleyibei
，duikongjianzhanlaishuo，lingyigedatiaozhanshizaishenghuanjingkongzhishengmingbaozhangxitongdeyunxing。zheshiyitaoweihangtianyuanzaitaikongshengcunzhuanmenshejideshui
、空氣等可循環的再生係統
，能夠最大限度減少空間站對地麵水和氧氣補給的依賴。

　　在碰麵的近5天時間裏，空間站為6名航天員提供了完備的保障
，6minghangtianyuandeshenghuoyiqieshunli。zaiyiqieshunlidebeihou，henshaoyourenzhidao，weilebaozhanglianggechengzusuoyouhangtianyuandeanquan，liangsoushenzhoufeichuantongshitingkaozaikongjianzhanshi，doubaochisuishikeyikuaisufanhuidezhuangtai。ruhetongshikongzhiliangsoufeichuandenengyuan
、設備等，也是6名航天員同時在軌時神舟飛船係統麵臨的新問題。

　　航天科技集團五院載人飛船係統總體主任設計師高旭：“兩條船同時在空間站上，這兩條船同時都要跟空間站進行信息交互，還得想辦法避免出現張冠李戴的情況。在6個ge人ren同tong時shi在zai軌gui期qi間jian，如ru果guo出chu現xian緊jin急ji撤che離li的de需xu求qiu，可ke能neng還hai涉she及ji到dao兩liang條tiao船chuan一yi前qian一yi後hou協xie同tong撤che離li的de方fang案an，當dang然ran我wo們men也ye都dou做zuo了le充chong分fen的de設she計ji和he相xiang應ying的de地di麵mian驗yan證zheng。”

　　從火箭的發射、飛船的對接，再到生活環境的保證，航天員在軌輪換對空間站、神舟飛船
、測控等係統都提出了許多新的需求。看起來6名航天員同時在軌麵臨的挑戰比3人在軌要大得多
，那麼
，為什麼不能像之前的乘組那樣，一個乘組返回後，另一個乘組再出發呢

？

　　航天科技集團五院空間站係統主管設計師商帥：“兩(liang)個(ge)乘(cheng)組(zu)共(gong)軌(gui)進(jin)行(xing)工(gong)作(zuo)交(jiao)接(jie)對(dui)於(yu)在(zai)軌(gui)空(kong)間(jian)站(zhan)來(lai)講(jiang)也(ye)是(shi)非(fei)常(chang)有(you)好(hao)處(chu)的(de)
，因(yin)為(wei)對(dui)於(yu)空(kong)間(jian)站(zhan)來(lai)講(jiang)
，有(you)人(ren)模(mo)式(shi)和(he)無(wu)人(ren)模(mo)式(shi)它(ta)的(de)設(she)置(zhi)是(shi)不(bu)相(xiang)同(tong)的(de)，如(ru)果(guo)能(neng)保(bao)持(chi)長(chang)期(qi)有(you)人(ren)駐(zhu)留(liu)的(de)話(hua)，那(na)麼(me)空(kong)間(jian)站(zhan)可(ke)以(yi)運(yun)行(xing)在(zai)一(yi)個(ge)穩(wen)定(ding)的(de)工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)，對(dui)於(yu)空(kong)間(jian)站(zhan)自(zi)身(shen)的(de)壽(shou)命(ming)以(yi)及(ji)地(di)麵(mian)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)工(gong)作(zuo)量(liang)來(lai)講(jiang)，都(dou)是(shi)比(bi)較(jiao)有(you)利(li)的(de)。從(cong)需(xu)求(qiu)來(lai)講(jiang)
，空(kong)間(jian)站(zhan)建(jian)設(she)主(zhu)要(yao)是(shi)為(wei)了(le)一(yi)些(xie)科(ke)學(xue)應(ying)用(yong)的(de)探(tan)索(suo)
，需(xu)要(yao)一(yi)年(nian)365天不間斷運行。”

　　對神十五乘組來說，在“T”字基本構型已經建成的中國空間站內開啟6個(ge)月(yue)的(de)工(gong)作(zuo)和(he)生(sheng)活(huo)
，科(ke)學(xue)實(shi)驗(yan)將(jiang)成(cheng)為(wei)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)工(gong)作(zuo)之(zhi)一(yi)。與(yu)之(zhi)前(qian)的(de)短(duan)期(qi)實(shi)驗(yan)相(xiang)比(bi)，空(kong)間(jian)站(zhan)進(jin)入(ru)正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)階(jie)段(duan)後(hou)，科(ke)學(xue)實(shi)驗(yan)對(dui)人(ren)的(de)參(can)與(yu)度(du)要(yao)求(qiu)更(geng)高(gao)。

　　除此之外，神十五任務期間
，乘組計劃要出艙3到4次(ci)，這(zhe)樣(yang)的(de)頻(pin)率(lv)和(he)強(qiang)度(du)，對(dui)航(hang)天(tian)員(yuan)來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)不(bu)小(xiao)的(de)考(kao)驗(yan)。在(zai)這(zhe)些(xie)任(ren)務(wu)的(de)挑(tiao)戰(zhan)下(xia)

，神(shen)十(shi)四(si)航(hang)天(tian)員(yuan)半(ban)年(nian)的(de)工(gong)作(zuo)經(jing)驗(yan)，對(dui)神(shen)十(shi)五(wu)航(hang)天(tian)員(yuan)來(lai)說(shuo)也(ye)將(jiang)有(you)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)意(yi)義(yi)。近(jin)5天的時間裏，航天員們最重要的任務之一就是對各項工作進行交接。

　　航天科技集團五院空間站係統副主任設計師靳健：“上一個乘組在某一個艙的某一個位置放了什麼物品，什麼工具，什麼物資或什麼實驗設備，肯定航天員最清楚。大家在軌比如睡眠、上衛生間、飲食、飲水、就餐這些設施，生活支持設施怎麼用，實驗設備在軌怎麼操作，一對一地再進行一次現場教學演練
，效果會好很多。”

　　經過近3天的共同生活、工作
，神舟十四號任務乘組將空間站所有工作交接完畢。相見容易別離難，12月3日，在神舟十四號乘組返回地球前，中國空間站裏舉行了一場特殊的交接儀式
，神十四、神十五6名航天員分別在確認書上簽字後，中國空間站航天員們的第一次在軌輪換順利結束。

　　中國載人航天工程新聞發言人季啟明：“神舟十五號載人飛行任務對於完成空間站建造

、kaiqikongjianzhanyingyongfazhanxinjieduan

，juyouchengshangqixiadezhongyaoyiyi。shenzhoushiwuhaohangtianyuanchengzujiangzaitaikongjianzhengzhongguorenzijidekongjianzhanzhengshijianchengdeyuanmengshike。xinshidai、新征程
，中國空間站將為加快建設航天強國和人類探索宇宙不斷作出新的貢獻。”

　　今年年底，中國空間站即將建成，神舟十五號航天員乘組也成為中國空間站進入運營階段後的第一個乘組。飛天前，他們被稱作“圓夢乘組”。每一個人都對飛天有自己的心願，而空間站建成也將實現中國人常駐太空的航天夢。神舟十五號計劃於2023年5月返回東風著陸場
，在軌駐留期間，神舟十五號乘組還將迎來天舟六號貨運飛船、神舟十六號載人飛船的來訪對接。對於中國空間站，我們將持續關注。