河南日報客戶端記者 郭北晨
2月1日，農曆正月十一，早上7點半，在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州北車輛段修車車間檢修大庫內，曹靜靜通過一個10多米高的扶梯上到天車駕駛室內，熟練地轉動著控製器，依照地麵人員的手勢指揮，在“叮鈴鈴”的警示鈴聲中，平穩地將一個3噸多重的台車吊起，快速而準確地吊運至台車檢修線上。
曹靜靜是修車車間天車組的一名“95後”天車司機，今年26歲。2019年10月，大學畢業後的她來到了鄭州北車輛段。3年多來，曹靜靜完成了從新手小白到優秀天車司機的角色轉變，先後榮獲了“集團公司青年崗位能手”“集團公司優秀共青團員”等稱號。
曹靜靜所駕駛的天車學名為通用橋式起重機，載重10噸，距離地麵高近10米，駕駛室大小僅兩平方米。曹靜靜也因此被稱為“空姐”。“第一次爬上天車的樓梯時，腿抖得不行，特別緊張。”回想3年前第一次接觸天車的場景，曹靜靜心中仍有許多感觸。
作為一名天車司機，曹靜靜在確保安全的前提下，始終把提高作業效率放在心上。“必須精確地掌握好吊起的重物在前後、左右、上下這六個方向的移動，做到‘穩、準、快’，才能保證安全且高效的作業。”雖然曹靜靜駕駛天車的技術已經很嫻熟，但是師傅的教誨始終縈繞在她的腦海中。業餘時間，她把木桶、木筐當吊物進行練習，達到水不溢出、物不搖晃的水準。
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修車車間日均修車60餘輛，春運以來，隨著貨物列車開行數量增加，曹靜靜的工作量也達到了每天240餘個台車的吊運量，平均每兩分鍾就要完成一次吊運。時間緊、任務重，為了不影響出車，曹靜靜很少在上班期間喝水，盡量減少上廁所的次數。一天下來，曹靜靜的嗓子經常處於幹啞狀態。
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