中大門卡航鄭州集運中心正式啟用 河南拓展“陸上絲路”新通道

2月22日
，中大門卡航鄭州集運中心正式啟用。劉柯真 攝

　　本報訊（記者 王延輝）未來，會有更多豫A籍TIR運輸車馳騁在“一帶一路”沿線國家。2月22日上午，中大門卡航鄭州集運中心正式啟用，首批20噸貨物搭乘中大門卡航的專車從鄭州經開綜保區出發，後經新疆巴克圖口岸出境，最終送達俄羅斯客戶。

　　卡航，全稱“卡車航班”
，由大型卡車作為運輸工具，從中國裝車遞送貨物到國外，是繼空運
、海運
、鐵運之後的又一運輸方式，也被稱為“第四物流通道”。而TIR係統是建立在聯合國《國際公路運輸公約》（又稱《TIR公約》）基礎上，國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關係統。凡持有TIR證，經批準的車輛可在各TIR締約國之間便捷通關。

　　“此次發車的中大門卡航專車均為豫A牌照，所載貨物是來自河南及周邊的日用百貨、汽車零配件等，全程不倒裝不卸貨，便捷通關，直達目的地。”河(he)南(nan)保(bao)稅(shui)集(ji)團(tuan)子(zi)公(gong)司(si)中(zhong)大(da)門(men)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)裁(cai)李(li)紹(shao)斌(bin)介(jie)紹(shao)
，隨(sui)著(zhe)中(zhong)大(da)門(men)卡(ka)航(hang)鄭(zheng)州(zhou)集(ji)運(yun)中(zhong)心(xin)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)，未(wei)來(lai)將(jiang)更(geng)好(hao)地(di)服(fu)務(wu)於(yu)河(he)南(nan)及(ji)全(quan)國(guo)的(de)外(wai)貿(mao)企(qi)業(ye)，暢(chang)通(tong)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)通(tong)道(dao)，助(zhu)力(li)“陸上絲綢之路”建設，協同“網上絲綢之路”業務拓展，促進中原優質產品走向世界和“中國製造”走出國門。

　　據介紹，自成立以來，中大門卡航不斷開拓中歐、中亞線路，目前已經開通國內—阿拉山口—中亞/歐洲等6條線路，2022年實現發車2000輛，交易額32億元。