大河網-河南日報

□董娉 郭北晨
提速爭先春正好,起步衝刺“開門紅”!作為省級鐵路建設投資主體,2月27日,河南鐵建投集團與8家金融機構簽訂銀團貸款協議,向平漯周高鐵項目提供45年期、190.5億元貸款。這是河南首筆45年期超長期限貸款和單筆金額最大的鐵路項目銀團貸款,也是河南鐵建投集團繼2022年獲批172億元20年期3.2%低利率政策性開發性金融工具後,在鐵路項目融資領域取得的又一重大突破。
創新模式,打造銀企合作標杆
pingluozhougaotieshiguojiazonghelitijiaotongwangzhugujiadaluqiaozoulangzhixiannanjingjingpingdingshanzhiluoyangdeguganzuchengbufen,shizhongyuanchengshiqunchengjiguidaojiaotongwangdezhongyaozuchengbufen。xianluxiqipingdingshanxizhan,dongzhizhoukoudongzhan,xianluquanchang199.673公裏,預計工期3.5年,計劃總投資約395.58億元。建成通車後,將形成我國西北地區途經中原腹地至長三角地區新的大通道,對推進中原城市群高質量發展具有重要意義。
項(xiang)目(mu)建(jian)設(she),資(zi)金(jin)先(xian)行(xing)。為(wei)保(bao)障(zhang)項(xiang)目(mu)資(zi)金(jin),河(he)南(nan)鐵(tie)建(jian)投(tou)集(ji)團(tuan)進(jin)一(yi)步(bu)拓(tuo)寬(kuan)融(rong)資(zi)渠(qu)道(dao),優(you)化(hua)融(rong)資(zi)結(jie)構(gou),降(jiang)低(di)融(rong)資(zi)成(cheng)本(ben),積(ji)極(ji)組(zu)織(zhi)與(yu)銀(yin)團(tuan)各(ge)方(fang)對(dui)接(jie)。此(ci)次(ci)簽(qian)訂(ding)45年期、190.5億元貸款,將為平漯周高鐵建設提供有力資金保障,為鉚足幹勁抓項目奠定堅實基礎。
據悉,此次簽約銀團由國家開發銀行作為牽頭行,聯合進出口銀行、工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行等7家金融機構共同組建。
“這是我省鐵路項目融資的一次重要探索實踐,將為後續河南重大鐵路項目建設提供可複製、可借鑒、可推廣的融資模式。”河南鐵建投集團黨委主要領導表示,希望各方以此次簽約為契機,在重點項目融資、創新型金融、站城開發等領域深入合作,打造銀企合作新標杆,共同為推動中國式現代化建設河南實踐展現新作為、作出新貢獻。
發展為要,構築金融“朋友圈”
鐵路建設投資大、回收周期長,“找錢”一直是個難題。
“平漯周高鐵項目需要的資本金,就占總投資的一半。”河南鐵建投集團高鐵公司總會計師郭俊鬆說。
為探尋鐵路建設“金”鑰匙,河南鐵建投集團充分發揮國內AAA、國際穆迪A2信用評級優勢,聚焦金融服務、資本運作、產業投資三大方向,積極構築金融“朋友圈”,打造千億資金池,發揮300億元鐵路產業基金引領帶動作用,用足用好政策性開發性金融工具。
在各地都在“爭搶”份額之際,河南上下同心、共同努力,用不到一周時間,平漯周高鐵項目成功獲批93.5億元政策性開發性金融工具,跑出了政策落地加速度。
政策性銀行、國有大型商業銀行等金融機構紛紛提供有力資金支持,為項目建設帶來源源不斷的金融動能。
“guojiakaifayinxingshizhongbatieluzuoweizhongdianzhichilingyu,jiangchixutigongquanfangweiderongziherongzhifuwu,tongshiyugejinrongtongyejinmihezuo,qixinxieliweigaotiedengxiangmujianshezuohaofuwubaozhang。”簽約儀式上,國家開發銀行河南省分行有關領導表示。
項目為王,推進鐵路拓展成網
高鐵承載著億萬中原人民對美好生活的期待。
為加快鐵路建設,鞏固和提升河南省綜合交通樞紐地位,2009年6月28日,河南鐵建投集團的前身——河南鐵路投資有限公司揭牌成立。
彼bi時shi,河he南nan省sheng鐵tie路lu建jian設she既ji處chu於yu重zhong要yao機ji遇yu期qi,又you麵mian臨lin嚴yan峻jun挑tiao戰zhan。全quan國guo掀xian起qi新xin一yi輪lun鐵tie路lu建jian設she高gao潮chao,一yi旦dan錯cuo失shi發fa展zhan良liang機ji,有you可ke能neng削xue弱ruo河he南nan交jiao通tong區qu位wei優you勢shi,給gei經jing濟ji社she會hui長chang遠yuan發fa展zhan造zao成cheng影ying響xiang。
一經成立,河南鐵投公司就擔負起全省鐵路投資建設的重大使命,公司與省有關部門人員連續數月紮根北京,全力推動河南省“米”字形高鐵戰略設想落地和鐵路建設前期工作順利進行。
從2010年2月鄭西高鐵正式投用,到2022年6月濟鄭高鐵濮鄭段建成通車,河南在全國率先落成“米”字形高鐵,不僅帶來時空與觀念的巨變,更意味著交通樞紐優勢的再造、經濟版圖的重塑。
rujin,zhanzaixindelishiqidianshang,henantiejiantoujituanchulvxingtielujianshetourongzizhutizhinengwai,haitansuojianlikechixufazhandetielutourongzijingyingjizhi,buduantuozhangonggu“米”字形高鐵網絡樞紐優勢,推進河南鐵路拓展成網,打造高鐵經濟新高地,提升河南核心競爭力。
“‘十四五’時期是河南鐵路再起新高峰的黃金機遇期,河南鐵建投集團將堅定落實省委、省政府戰略部署,聚焦‘主戰場’,力爭在‘十四五’期間,完成鐵路等相關投資3000億元,高鐵通車裏程超過3000公裏,確保平漯周高鐵、南信合高鐵、呼南高鐵焦洛平段等項目早建成、早見效、早服務人民。”河南鐵建投集團黨委主要領導說。