央視網消息：高鐵，是過去數年間中國製造的“大國重器”中最為閃亮的代表作之一。2022年，“複興號”成功實現了對全國31個省（區、市）的全覆蓋。如今，動車組最高時速達350公裏，一盞盞亮起的車燈在中國大地上日夜飛馳。而在這背後，是成千上萬 軌道交通裝備生產工人的精益求精。胡俊祥，就是其中的一員。
車(che)燈(deng)亮(liang)起(qi)，測(ce)試(shi)完(wan)成(cheng)，胡(hu)俊(jun)祥(xiang)終(zhong)於(yu)鬆(song)了(le)一(yi)口(kou)氣(qi)。保(bao)證(zheng)這(zhe)幾(ji)盞(zhan)車(che)燈(deng)背(bei)後(hou)的(de)線(xian)路(lu)全(quan)部(bu)貫(guan)通(tong)，是(shi)他(ta)的(de)主(zhu)要(yao)工(gong)作(zuo)之(zhi)一(yi)。剛(gang)剛(gang)瀟(xiao)灑(sa)指(zhi)揮(hui)調(tiao)試(shi)的(de)他(ta)其(qi)實(shi)隻(zhi)是(shi)一(yi)名(ming)普(pu)通(tong)的(de)一(yi)線(xian)技(ji)師(shi)，還(hai)沒(mei)等(deng)這(zhe)批(pi)車(che)發(fa)走(zou)，胡(hu)俊(jun)祥(xiang)就(jiu)和(he)同(tong)事(shi)們(men)開(kai)始(shi)了(le)下(xia)一(yi)批(pi)車(che)輛(liang)的(de)裝(zhuang)配(pei)。外(wai)觀(guan)大(da)氣(qi)整(zheng)潔(jie)的(de)“複興號”，內部結構裝配的複雜程度卻遠超想象。
2萬多根型號各異的線束構成了整列動車的神經網絡，而將這些線束一根不差地連通是每天擺在胡俊祥和同事們麵前的“考題”。蹲在黑漆漆的車廂裏，伴著幾盞小燈，胡俊祥和同事們常常一忙活就是大半天。
給動車接線可不僅僅是個體力活，胡俊祥手上還有一門絕活。他能在一個連接器芯體內部直徑僅有5毫米的圓形範圍內，均勻焊接上7根金屬針，難度極大，堪比“針尖繡花”。
這類連接器主要用於“和諧號”列車的製動係統，是控製列車車速的關鍵，差之毫厘就會失之千裏。取錫、焊接、定型，溫度高達近400攝氏度的焊槍，在胡俊祥的指間來回往複，稍有不慎就可能燙傷。
2秒成型一個焊點，胡俊祥當年一周內就練了2000多次，而背後花的功夫更是不下十年。因為焊接麵形似梅花，這項手藝被叫作微縮梅花烙，而對於胡俊祥來說，則是“梅花香自苦寒來”。
xiangshoutiaozhan，ranghujunxiangxuanzeyizhiliuzaileyixian。fangqileshengzhidejihui，tachenglechejianlishenhuaijuejidehushifu。liechegengxinhuandai，hushifuyudaodenantiyezaibuduanshengji。
為了完成這個難度極高的挑戰，胡俊祥帶著工人們發明了一個小小的工裝設備，可以通過激光同時完成對橫向、縱向和高度三個維度的測量。
即便是下班回到家裏，胡俊祥也沒有放下過自己的手藝。 這些練手的小玩意讓他的兒子從小就收獲了滿滿的羨慕，而如今，他親手參與製造的高鐵也拉近了兒子和家的距離。
從曾經的綠皮車到如今的“複興號”，中zhong國guo製zhi造zao的de列lie車che改gai變bian了le人ren們men的de出chu行xing方fang式shi，也ye在zai不bu斷duan刷shua新xin曆li史shi。如ru今jin，智zhi能neng動dong車che組zu和he高gao寒han動dong車che組zu已yi先xian後hou麵mian世shi，今jin年nian，一yi款kuan速su度du更geng快kuai的de新xin車che型xing也ye有you望wang投tou產chan。一yi盞zhan又you一yi盞zhan閃shan亮liang的de車che燈deng，正zheng在zai中zhong國guo的de大da地di上shang加jia速su飛fei馳chi。
匠心鑄就大國重器 中國製造加速前行
從綠皮車到“複興號”，每當新一代列車的車頭燈亮起，就意味著我國在軌道交通裝備製造領域的又一次跨越。越來越快的高鐵跑出了中國製造的“加速度”，精益求精的匠心擦亮了中國製造的名片。
如今，製造業規模連續多年位居世界第一的中國，正在從“製造大國”邁向“製造強國”的高質量發展道路上，大步向前。
車燈亮起，加速前行。這次從北京前往長春拍攝，我們特意選擇乘坐高鐵“複興號”動車組出行。近1000公裏的距離，用時還不到4個小時。如今，奔馳在祖國廣袤大地上的4000多組動車組中，以組為單位換算，僅“複興號”就已累計運行超19億公裏，大約相當於環繞赤道行駛48000圈。
“八縱八橫”的高鐵網絡勾勒出我國蓬勃湧動的經濟“大動脈”。而每盞車燈亮起的背後，一列“複興號”上有50多(duo)萬(wan)個(ge)零(ling)部(bu)件(jian)需(xu)要(yao)被(bei)嚴(yan)絲(si)合(he)縫(feng)組(zu)裝(zhuang)。精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)，一(yi)位(wei)位(wei)中(zhong)國(guo)工(gong)匠(jiang)用(yong)自(zi)己(ji)的(de)雙(shuang)手(shou)打(da)造(zao)出(chu)了(le)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)的(de)標(biao)杆(gan)。而(er)我(wo)手(shou)裏(li)的(de)這(zhe)個(ge)模(mo)型(xing)，就(jiu)是(shi)不(bu)久(jiu)前(qian)成(cheng)功(gong)出(chu)口(kou)印(yin)尼(ni)的(de)雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)高(gao)速(su)動(dong)車(che)組(zu)模(mo)型(xing)。中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)現(xian)在(zai)已(yi)經(jing)成(cheng)功(gong)走(zou)出(chu)國(guo)門(men)、走向世界。
2023年，我們還將見證更多“大國重器”在天地之間被點亮。而生產這些高端裝備的工廠，也在朝著智能製造的方向不斷升級。像這樣的機器人、jixiebi，zhengzaidaliangyingyongyubutongchanyedezhengtiaochanxian，dafutishengzhongguozhizaodepinzhihexiaolv，zhongguoyechengweilequanqiuzuidadegongyejiqirenshichang。zaibufenxingye，xianzaishenzhinengshixianheidenggongchang，chejianneizhishengxiajiqidezhishidengzaiheianzhongshanshuo，24小時不停轉地忙碌生產。
更高端的產品、更智能的工廠，如今已在全國範圍內集聚形成了45個國家先進製造業集群，成為引領中國製造高質量發展的重要力量。
從這樣一張圖上我們可以看到，這45個集群分布在19個省（市、自治區），重點聚焦新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源等領域。光是這45個集群，主導產業產值加起來就超過了20萬億元。
未來，隨著更多這樣的產業集群在中國版圖上點亮，我們加快建設製造強國的步伐，也必將走得更加堅實有力。
