萬橋飛架起 當驚世界殊！

創造了“黃金十年”輝煌成就。交通基礎設施建設的跨越式發展，正是貴州奮發有為推進中國式現代化的具體實踐，努力做中國式現代化建設的後發追趕者
、西部欠發達地區推進中國式現代化的典型實踐者、中國式現代化建設的創新探索者的縮影。

　　如今，貴州建成公路20餘萬公裏，高速公路通車裏程超過8000公裏；已建和在建橋梁近3萬座；世界前100名高橋近半數在貴州
，中國橋梁9獲“世界橋梁界諾貝爾獎”貴州占4席……群山萬壑間，一座座超級大橋“當驚世界殊”
，鋪就了一個西部省份高質量發展實現新跨越、譜寫現代化建設新篇章的大道通途。

　　從“地無三尺平”到“天塹變通途”，這是貴州交給這個春天的答卷。

壩陵河大橋

　　出了貴陽一路西行，長驅直入關嶺，就到了壩陵河峽穀。峽穀之上
，一道“飛虹”橫貫東西。這便是壩陵河大橋。

　　壩陵河大橋位於滬昆高速公路鎮寧至勝境關段上。2005年4月開工，2009年12月建成
，全長2237米、主跨1088米、最高橋墩202米、橋麵距水麵高達370米，是世界首座山區跨峽穀千米級跨徑橋梁。同時
，國內首次采用氦氣飛艇牽引先導索、首次運用橋麵吊機架設鋼桁梁、首創氣動翼板抗風等一係列技術創新翻開了貴州世界級橋梁建設的新篇章。

此外
，壩陵河大橋還開啟了貴州橋旅融合的先河。橋上有觀光步道，開發了高空蹦極、高空秋千、急速滑降
、空中餐廳、空中漫步等多項極限運動項目。其中，大橋高空蹦極項目以370米的高度被吉尼斯世界紀錄認證為世界最高商業蹦極。

　　以此為起點

，貴州不斷刷新著超級大橋的建設奇跡。

鴨池河大橋

　　2016年7月，貴黔高速鴨池河特大橋建成通車，建成時是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。

　　鴨池河特大橋位於貴陽市清鎮市與畢節市黔西市交界處，滔滔江水之上
，紅色的橋身如巨龍淩空。橋梁全長1450米，主跨長800米。主橋采用雙塔雙索麵半漂浮體係的混合梁斜拉橋結構，鋼桁梁鋼材使用量達16500餘噸。

2018年6月，鴨池河大橋榮獲有“國際橋梁界諾貝爾獎”之稱的第35屆國際橋梁大會最高獎——“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”。

杭瑞高速北盤江大橋

　　同年12月，滇黔兩省交界處，深不見底的北盤江“U”形大峽穀上，北盤江大橋橫空出世。

　　zhanzaiwumengshandianyuantiao，qunshanxiangshibeijurendeshenfulingkongpixia，yifenweier。erxiaguzhishangdedaqiaoxiangyigenhongsixiancongguizhoudougeanpiaoranguojiangdidayunnanlalongan。

神shen奇qi的de喀ka斯si特te地di貌mao是shi大da自zi然ran賜ci予yu貴gui州zhou的de禮li物wu，但dan對dui橋qiao梁liang建jian設she來lai說shuo卻que是shi巨ju大da的de挑tiao戰zhan。為wei了le躲duo避bi遍bian布bu山shan林lin的de溶rong洞dong和he裂lie隙xi，工gong程cheng師shi們men隻zhi能neng不bu斷duan將jiang橋qiao梁liang往wang高gao處chu移yi，最zui終zhong選xuan定ding了le橋qiao麵mian距ju江jiang麵mian垂chui直zhi距ju離li565.4米這個從未有過的高度，載入吉尼斯世界紀錄，讓杭瑞高速北盤江大橋成為當今世界第一高橋，並讓貴州橋再獲“橋梁諾貝爾”。

平塘特大橋

　　貴州被譽為“世界橋梁博物館”
，如果說北盤江大橋定義著這座博物館的“高度”
，那平塘特大橋則定義著這座博物館的“顏值”。

　　平塘特大橋位於貴州省平塘縣
，為平塘至羅甸高速公路的控製性工程。橋梁全長2135米
，主塔塔高332米，相當於110層樓的高度，是世界上最高的混凝土橋塔。

　　橫跨槽渡河峽穀兩岸，美女蠻腰般的三座橋塔俏然挺立，淺藍色的鑽石塔頂直刺藍天

，264根gen長chang短duan不bu一yi的de拉la索suo如ru翩pian躚xian起qi舞wu的de苗miao族zu裙qun擺bai，兼jian具ju力li量liang與yu美mei感gan
，實shi現xian了le貴gui州zhou元yuan素su與yu橋qiao梁liang建jian設she的de完wan美mei融rong合he。雲yun騰teng霧wu繞rao中zhong
，大da橋qiao與yu山shan水shui峽xia穀gu交jiao相xiang輝hui映ying，構gou成cheng一yi幅fu巧qiao奪duo天tian工gong的de人ren間jian美mei景jing，被bei譽yu為wei“天空之橋”。

2019年12月31日
，平塘特大橋建成通車。借大橋之勢
，通過高速公路“快速流”與沿線農村公路“慢速流”相結合，將黔南大地上的中國天眼、天坑、甲茶、牙舟等旅遊景點、特色村寨串珠成鏈。“橋梁+天文”“橋梁+非遺”“橋梁+旅遊”“橋梁+鄉村振興”……各種以橋為名的融合項目應時而生
，成為廣大遊客紛來踏至的網紅打卡地
，追尋蒼穹宇宙的詩和遠方。

　　平塘特大橋先後榮獲第38屆“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”
、國際谘詢工程師聯合會2021年度全球工程項目“傑出獎”、2022年度國際橋梁及結構協會“傑出基礎設施獎”，實現國際橋梁工程項目獎大滿貫。

老花魚洞大橋、滬昆高速上的紅楓湖大橋、G320線花魚洞大橋
，橫跨在紅楓湖上的三座橋正是貴州交通建設和橋梁建設的縮影

　　2022年，一座來自貴州，主跨隻有180米
、造價僅1.1億元的“小橋”——花魚洞大橋，卻在眾多世界超級大橋中脫穎而出，一舉獲得第39屆“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”。

　　而這要從花魚洞大橋的位置說起。花魚洞大橋是國道G320線上跨越紅楓湖景區及飲用水源保護區的一座橋梁，2014年被鑒定為四類危橋，需拆除重建。