鄭東集裝箱中心無水港揭牌 鐵海聯運“快速通道” 助力豫貨出海

本報訊（記者 宋敏）3月23日，河南—lianyungangjizhuangxiangduoshilianyunhezuojiaoliuhuizaizhengzhoujuxing。jizhelejiedao，henanmuqianyichengweilianyungangbentuzhiwaidezuidahuoyuandi，liangdijiangqiangqianglianhedatonghenanzhilianyungangjizhuangxiangduoshilianyun“快速通道”

，共促“海上絲綢之路”繁榮發展。

　　“長期以來，連雲港依托隴海鐵路運距短、成本低等優勢，為河南企業提供鐵礦石

、鋁礬土、有色礦、糧食等進口以及煤炭、車輛等出口服務，年運量逐年增長。”連雲港港口控股集團總裁王國超說
，目前，連雲港港已開通至鄭州、鞏義
、洛陽、濟源（盤古寺）
、新鄉、上街等海鐵聯運班列，並與周口港、淮濱港等開展海河聯運業務，其中至周口港形成每周一班（往返）穩定開行，滿載率達到90%。

　　當天
，鄭東集裝箱中心無水港揭牌。中鐵集物流裝備有限公司
、太倉港集裝箱海運有限公司
、連雲港新東方集裝箱碼頭有限公司“兩地三企”簽署《鄭東集裝箱中心無水港戰略合作協議》，將發揮鐵路、港口、海運等各方優勢，共同推動無水港功能完善，聯合開發貨源市場，合力構建多式聯運信息平台，實現連雲港海港“功能內遷”，助力鄭州交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

　　“中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)將(jiang)與(yu)連(lian)雲(yun)港(gang)港(gang)通(tong)力(li)協(xie)作(zuo)，強(qiang)化(hua)港(gang)口(kou)功(gong)能(neng)向(xiang)內(nei)地(di)延(yan)伸(shen)，為(wei)廣(guang)大(da)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)符(fu)合(he)標(biao)準(zhun)的(de)海(hai)運(yun)箱(xiang)堆(dui)場(chang)服(fu)務(wu)，把(ba)鄭(zheng)州(zhou)作(zuo)為(wei)簽(qian)發(fa)提(ti)單(dan)的(de)啟(qi)運(yun)港(gang)和(he)目(mu)的(de)港(gang)，將(jiang)堆(dui)場(chang)建(jian)設(she)為(wei)具(ju)有(you)報(bao)關(guan)、報驗、簽發提單
、稅費收取等港口服務功能的物流中心和結算中心。”中鐵集裝箱運輸有限責任公司鄭州分公司有關負責人表示，通過鄭東集裝箱中心無水港建設
，推進河南地區“公、鐵
、空


、水”立體化多式聯運體係建設，帶動地方產業實現集約集聚發展，構建“通道+樞紐+平台+商貿”的現代物流運輸體係。

　　“我們已在河南成立營銷中心
，將形成以鄭州為中心、輻(fu)射(she)河(he)南(nan)全(quan)域(yu)的(de)市(shi)場(chang)服(fu)務(wu)網(wang)絡(luo)
，進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)連(lian)雲(yun)港(gang)陸(lu)海(hai)聯(lian)運(yun)通(tong)道(dao)綜(zong)合(he)優(you)勢(shi)

，當(dang)好(hao)河(he)南(nan)開(kai)發(fa)開(kai)放(fang)的(de)戰(zhan)略(lve)門(men)戶(hu)，為(wei)河(he)南(nan)省(sheng)乃(nai)至(zhi)隴(long)海(hai)沿(yan)線(xian)省(sheng)區(qu)提(ti)供(gong)便(bian)捷(jie)的(de)進(jin)出(chu)口(kou)服(fu)務(wu)。”王國超表示。