河南日報客戶端記者 郭北晨 通訊員 鄭軒 王永建 劉紅燦
4月1日4時08分,隨著84212次首趟浩吉鐵路與隴海鐵路跨線貨物列車從中國鐵路鄭州局集團有限公司張家灣站發車,標誌著浩吉、隴海鐵路實現互聯互通。

為持續深化鐵路運輸供給側結構性改革,進一步優化鐵路貨運能力,提升國內高附加值快運貨物、煤mei炭tan等deng大da宗zong貨huo物wu運yun輸shu效xiao率lv,助zhu力li經jing濟ji運yun行xing高gao質zhi量liang發fa展zhan。根gen據ju全quan國guo鐵tie路lu新xin實shi行xing的de貨huo物wu列lie車che運yun行xing圖tu,國guo鐵tie集ji團tuan鄭zheng州zhou局ju管guan內nei每mei天tian辦ban理li從cong浩hao吉ji鐵tie路lu經jing張zhang家jia灣wan聯lian絡luo線xian(位於三門峽市陝州區)進入隴海鐵路的煤炭貨物列車5列,一路東行分送至大唐洛陽首陽山、華能沁北、商丘北東閘以及河南省外的發電廠。

據了解,浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站,終到江西吉安站,全長1800餘公裏,2015年開工建設,2019年開通運營,是我國“北煤南運”的戰略運輸通道,也是世界上一次性建成並開通運營裏程最長的重載鐵路。張家灣聯絡線作為浩吉鐵路聯通隴海鐵路的重要紐帶,於2020年1月中旬正式開工建設,2022年11月29日,新建浩吉鐵路張家灣聯絡線引入隴海線張家灣站改工程順利完工,張家灣站成為浩吉鐵路和隴海鐵路的交會站。

weizuohaohaojitieluhelonghaitielukuaxianhuowuliecheyunshu,guotiejituanzhengzhoujujiaqiangyuxianglinjituangongsigoutongxietiao,jiadahuowuliecheyunshuzuzhi,kaizhanzhuanxiangpeixun,jindingjiche、乘務交路及列車尾部安全防護裝置的維護等工作,確保貨物列車運行安全、有序、高效。

浩吉鐵路串聯蒙陝晉煤炭主產區和鄂湘贛等能源需求區,隴海鐵路則東西方向串聯起西北、華中和華東地區,跨線列車的成功開行將使浩吉、longhailiangtiaozhongyaotieluganxiandeyunshushixianhulianhutong,youliyuzengqiangzhongguotielunengyuanyunshutongdaonengli,wanshanheyouhuawoguohuoyunjiaotonggeju,duiyucujinzhongyuanjingjifazhan,daidongsanmenxiaquyu、豫西、黃河金三角地區物流發展,以及擴大煤炭“公轉鐵”運量、助力打好汙染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展等,都具有重要的意義。
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