焦點訪談：中國路 “橋”見貴州

來源：央視網

央視網消息（焦點訪談）：在(zai)中(zhong)國(guo)，從(cong)北(bei)到(dao)南(nan)，從(cong)東(dong)到(dao)西(xi)

，從(cong)高(gao)原(yuan)到(dao)大(da)漠(mo)，從(cong)城(cheng)市(shi)到(dao)鄉(xiang)村(cun)
，條(tiao)條(tiao)大(da)路(lu)穿(chuan)山(shan)跨(kua)河(he)，縱(zong)橫(heng)交(jiao)錯(cuo)
，連(lian)接(jie)起(qi)祖(zu)國(guo)壯(zhuang)麗(li)山(shan)河(he)
，助(zhu)力(li)邁(mai)向(xiang)中(zhong)國(guo)式(shi)現(xian)代(dai)化(hua)新(xin)征(zheng)程(cheng)。從(cong)今(jin)天(tian)（4月9日）開始
，《焦點訪談》推出係列節目
，看看我們的“中國路”。您看到的這些照片，拍的是貴州喀斯特地貌，這樣的地貌在貴州很普遍，有人形容這裏是“九山半水半分田”。作為我國唯一沒有平原支撐的省份
，交通閉塞一度成為嚴重製約貴州經濟社會發展的瓶頸。過去多年來，特別是新時代以來，3萬多座橋梁在喀斯特高原上拔地而起
，讓“地無三尺平”的貴州“天塹變通途”。

初春時節
，貴州平塘縣平裏河村的700畝柑橘陸續成熟
，村民們正忙著采摘。果園上方
，全長2000多米
，主塔高300多米的平塘大橋巍然聳立。3年多前，這座橋的建成通車給平裏河村帶來了更大的發展機遇，水果銷路越來越好。今年，村民決定再擴種500畝。

平裏河村地處珠江上遊的曹渡河畔。陡峭狹窄的河穀地形，讓這裏土地肥沃
、氣候濕潤，但被高山流水阻斷的交通，卻始終製約著當地的產業發展。

而er在zai貴gui州zhou
，還hai有you上shang萬wan個ge行xing政zheng村cun和he平ping裏li河he村cun一yi樣yang，也ye被bei困kun在zai高gao山shan深shen穀gu間jian。地di處chu我wo國guo西xi南nan腹fu地di的de貴gui州zhou，是shi世shi界jie上shang喀ka斯si特te地di貌mao發fa育yu最zui為wei完wan全quan的de地di區qu之zhi一yi

，也ye是shi全quan國guo唯wei一yi沒mei有you平ping原yuan支zhi撐cheng的de省sheng份fen，省sheng內nei共gong有you120多萬座山峰。這連綿起伏、無邊無際的群山
，一度就是阻擋貴州發展的最大障礙。

duiyuqunshanhuanraodeguizhoulaishuo，gaishanjiaotong
，datongjingjifazhandadongmai，qiaoliangjiansheshiguanjian。pinglihecunbaituopinkun
，cunminguoshanghaorizi，jiuhecunliluxujianchengdesanzuoqiaoyouguan。

每周二是平裏河村趕集的日子。每到這天，陳家友都會來到平裏河橋上做點小生意。他們腳下的這座30多米長的曹渡河石橋

，是老一輩村民靠著肩扛背馱，在1958年修砌而成。

曹渡河石橋的建成
，讓河兩岸的村民往來更加便利。而2016年，石橋上遊1公裏處，平裏河大橋的建成，國道的貫通，則真正打開了平裏河村產業發展的新局麵。村裏引進、種植優質水果
，還建起了上千畝蔬菜基地。源源不斷的人流、物流

，給小山村帶來勃勃生機。

僅僅過了3年多時間，2019年年底，在曹渡河峽穀上

，餘慶至安龍高速的重要組成部分——平塘大橋建成通車。從平裏河村出發，駕車十多分鍾就可以由平塘大橋駛上高速公路，到省會貴陽的車程從6個小時縮短到2個半小時。

交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)飛(fei)躍(yue)，讓(rang)小(xiao)山(shan)村(cun)的(de)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)有(you)了(le)更(geng)多(duo)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)，村(cun)裏(li)的(de)水(shui)果(guo)種(zhong)植(zhi)大(da)戶(hu)楊(yang)光(guang)猛(meng)發(fa)現(xian)了(le)新(xin)商(shang)機(ji)。這(zhe)一(yi)年(nian)，他(ta)引(yin)進(jin)了(le)新(xin)品(pin)種(zhong)柑(gan)橘(ju)，今(jin)年(nian)打(da)算(suan)再(zai)擴(kuo)大(da)種(zhong)植(zhi)規(gui)模(mo)，要(yao)把(ba)水(shui)果(guo)賣(mai)到(dao)更(geng)遠(yuan)的(de)市(shi)場(chang)。

橋通了
，路暢了，平裏河村村民的日子也越來越紅火。依托精品果蔬種植
，2022年，村民戶均年收入已經超過了5萬元。

貴州平塘縣平裏河村駐村第一書記王通軍：“平裏河村水果蔬菜在成熟期期間
，各個客商通過平塘特大橋收水果蔬菜
，每天都是200噸左右。一年下來
，收入大概在1700萬元左右。”

近十多年來
，一座座穿山越河的大橋，給無數曾經像平裏河村一樣被大山封閉的小山村
，帶來“一日千裏”的發展速度。同時，它也為貴州扭轉區位發展劣勢、融入更大發展格局奠定了基礎。

這(zhe)裏(li)是(shi)位(wei)於(yu)貴(gui)陽(yang)的(de)牛(niu)郎(lang)關(guan)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)園(yuan)，目(mu)前(qian)這(zhe)裏(li)每(mei)年(nian)的(de)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)達(da)上(shang)千(qian)萬(wan)噸(dun)，是(shi)貴(gui)州(zhou)省(sheng)規(gui)模(mo)最(zui)大(da)的(de)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)。在(zai)園(yuan)區(qu)裏(li)
，記(ji)者(zhe)見(jian)到(dao)了(le)做(zuo)瓷(ci)磚(zhuan)生(sheng)意(yi)的(de)商(shang)戶(hu)鄧(deng)永(yong)福(fu)。十(shi)年(nian)來(lai)，貴(gui)州(zhou)的(de)交(jiao)通(tong)條(tiao)件(jian)日(ri)新(xin)月(yue)異(yi)
，鄧(deng)永(yong)福(fu)深(shen)有(you)感(gan)觸(chu)。他(ta)的(de)生(sheng)意(yi)越(yue)做(zuo)越(yue)大(da)
，貨(huo)也(ye)越(yue)送(song)越(yue)遠(yuan)。這(zhe)一(yi)天(tian)，店(dian)裏(li)接(jie)了(le)一(yi)些(xie)發(fa)往(wang)農(nong)村(cun)地(di)區(qu)的(de)新(xin)訂(ding)單(dan)，有(you)的(de)還(hai)是(shi)以(yi)前(qian)沒(mei)怎(zen)麼(me)跑(pao)過(guo)的(de)新(xin)方(fang)向(xiang)，鄧(deng)永(yong)福(fu)打(da)算(suan)親(qin)自(zi)跟(gen)車(che)跑(pao)一(yi)趟(tang)
，熟(shu)悉(xi)一(yi)下(xia)路(lu)況(kuang)，順(shun)便(bian)也(ye)去(qu)了(le)解(jie)一(yi)下(xia)那(na)裏(li)的(de)市(shi)場(chang)。

貨車駛出物流園
，很快就上了國家級高速公路——銀百高速。一路上，貨車經過了大小30duozuoqiaoliang。zhexieqiaolianghegaosugongludejianshedadasuoduanleyunshulicheng
，jiangdilewuliuchengben。erxiagaosuyihou
，wulunshixiandaohaishicunlidedaolu，douyijingquanbushixianyinghua，lumianpingzheng。jigexiaoshihou
，dengyongfujiubacizhuanwanhaowusundisongdaolekehujiamenkou。

十年來，牛郎關物流園的吞吐量從200萬噸增加到1000多萬噸。而在貴州全省，還有40個像牛郎關這樣的重點物流園區正在快速發展。

貴州現代物流產業集團董事長任仁：“貴(gui)州(zhou)的(de)萬(wan)橋(qiao)飛(fei)架(jia)
，縮(suo)短(duan)了(le)距(ju)離(li)，增(zeng)大(da)了(le)通(tong)行(xing)能(neng)力(li)
，對(dui)物(wu)流(liu)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)的(de)提(ti)升(sheng)非(fei)常(chang)重(zhong)大(da)。在(zai)六(liu)盤(pan)水(shui)
，北(bei)盤(pan)江(jiang)第(di)一(yi)高(gao)橋(qiao)支(zhi)撐(cheng)了(le)東(dong)西(xi)向(xiang)大(da)通(tong)道(dao)的(de)快(kuai)速(su)建(jian)設(she)。在(zai)遵(zun)義(yi)，烏(wu)江(jiang)特(te)大(da)橋(qiao)解(jie)決(jue)向(xiang)北(bei)走(zou)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)通(tong)道(dao)走(zou)廊(lang)。往(wang)東(dong)走(zou)，有(you)清(qing)水(shui)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)。”

dangdengyongfudexiaohuochezaiyinbaigaosushangkuaisuxingshishi，takenengbingbuzhidao
，zijijingchangjingguodezhezuoqingshuihetedaqiao，zaiguizhoujiaotongjiansheshishangyouzhelichengbeiyiyi。

2015年12月，銀百高速貴陽至甕安段的清水河大橋建成通車

，標誌著貴州成為我國西部地區第一個實現“縣縣通高速”的省份。黨的十八大以來，貴州逢山開隧道、遇水搭橋梁，連接起超過8000公裏的高速公路網絡
，和近1500公裏高速鐵路網絡。

貴州省發改委綜合交通處處長李旭東：“公路完成了縣縣通以後，在2018年(nian)，我(wo)們(men)又(you)重(zhong)新(xin)啟(qi)動(dong)了(le)加(jia)密(mi)網(wang)，對(dui)交(jiao)通(tong)物(wu)流(liu)這(zhe)一(yi)塊(kuai)促(cu)進(jin)卓(zhuo)有(you)成(cheng)效(xiao)。隨(sui)著(zhe)貴(gui)廣(guang)鐵(tie)路(lu)的(de)建(jian)成(cheng)，整(zheng)個(ge)西(xi)南(nan)地(di)區(qu)的(de)規(gui)劃(hua)網(wang)都(dou)發(fa)生(sheng)了(le)根(gen)本(ben)變(bian)化(hua)，相(xiang)繼(ji)我(wo)們(men)又(you)建(jian)成(cheng)了(le)滬(hu)昆(kun)高(gao)鐵(tie)、成貴高鐵、渝黔高鐵。”

在由高速公路和高速鐵路交織而成的“交通平原”上，星羅棋布的橋梁，成為打通交通斷點
、堵點的關鍵。這裏是位於貴州省關嶺縣與黔西南州貞豐縣交界的花江峽穀
，這座高達204米的建築
，是剛剛封頂的花江峽穀大橋主橋塔。2022年1月開建的六安高速花江峽穀大橋，全長2890米，主橋跨徑1420米
，橋麵與水麵垂直距離達625米。大橋建成後
，將成為山區第一跨、世界最高橋。

花江峽穀大橋所在的北盤江，因地勢險峻
，成為貴州世界級大橋最密集的地方。現在的世界第一高橋——杭瑞高速北盤江大橋就在北盤江上。而像這樣的世界級橋梁，在貴州的高山深穀間還有不少。世界高橋的前100名中
，近一半都在貴州。目前
，貴州正在用1.4萬座高速公路橋梁，不斷拉低大山
、抬平峽穀。

貴州省交通運輸廳副廳長董亮：“zaiquanshijiehennanzhaodaoxiangguizhouzheyang，zhemeduoqiaoliangjijudediqu。womenzaishanquqiaoliangdejiansheshangmian
，kaichuanglehenduoshijiediyi，yebuduanshuaxinshijieqiaoliangjianshexinjilu，baokuoshijiediyigaoqiao、世界第一高墩橋梁、世界第一跨徑連續鋼構橋梁等。”

“連峰際天兮，飛鳥不通。”500年前王陽明進入貴州時的感慨，道盡黔道艱險。而經過多年奮鬥，貴州依托3萬多座橋梁，不斷突破地理局限，打開區域發展格局。目前
，貴州已經成為我國西南腹地“大十字”上的一座“橋”
，成為我國西南地區銜接“一帶一路”
、銜接長江經濟帶和珠江—西江經濟帶、銜接成渝經濟圈和粵港澳大灣區的重要樞紐，成為我國西部陸海新通道上的重要節點。

董亮：“2025年，貴州高速公路裏程要達到9500公裏以上，鐵路裏程要達到4500公裏以上
，要構建‘一樞十六支’的機場體係。到2035nian
，yaoshixianchengzhenjuminbangexiaoshinengshanggaosu

，yigexiaoshinengshanggaotie
，yigexiaoshinengshangfeiji。zheyangyigetixijianliqilaiyihou，jiaotongzaizhenggejingjitixizhongdezhichengzuoyonghuigengyoubaozhang，jibenshangshixianjiaotongdexiandaihua。”