□河南交通職業技術學院汽車學院學生 李治林
和很多男孩子一樣，我從小就喜歡各種汽車玩具，長大後也對汽車、機械類知識感興趣。如今，我每天置身於汽車生產車間，一輛輛汽車經過我的手生產出來，感到非常有成就感。
我現在在一汽大眾天津分公司的焊裝車間進行頂崗實習。6月份即將畢業，因為是學校“訂單班”定向培養的學生，畢業後我將在這裏直接走上工作崗位，開始我的職業生涯。
與yu一yi汽qi大da眾zhong公gong司si的de緣yuan分fen從cong很hen早zao就jiu開kai始shi了le。記ji得de剛gang入ru學xue時shi，就jiu遇yu到dao往wang屆jie校xiao友you回hui學xue校xiao交jiao流liu，分fen享xiang了le自zi己ji從cong一yi個ge車che間jian操cao作zuo工gong漸jian漸jian成cheng長chang為wei公gong司si技ji術shu管guan理li者zhe的de經jing曆li，給gei我wo留liu下xia了le深shen刻ke的de印yin象xiang。
從老師的口中，我們知道一汽大眾和學校是“老朋友”了，十幾年前就開始進行校企深度合作，通過“工學交替”、頂崗實習等形式共同培養技術人才。這樣的合作企業學校還有很多，也成為各個專業同學們學習實踐的“第二課堂”。
大二上學期，按照“工學交替”的安排，我第一次來到了一汽大眾天津分公司，進行了半年的學習。走進車間，先進的生產設備、智能化的生產線、jingranyouxudexianchangguanli，dourangwodakaiyanjie，gandaozhenhan。zaiqiyelaoshidejiaodaoxia，womenhenkuaijiangxuedaodejishuyingyongdaoshengchanzhong，yexuedaolehenduoxuexiaolimeiyoudezhishi，lejielezhenzhengdeshengchanyixianshishenmeyangzi，xuyaoshenmeyangdejishuhesuzhi。
在學校的學習過程中，培養動手能力、提升實際操作水平是老師強調最多的。學校的實訓基地裏有教學汽車、各種汽車零部件、機(ji)械(xie)設(she)備(bei)等(deng)，模(mo)擬(ni)真(zhen)實(shi)生(sheng)產(chan)場(chang)景(jing)供(gong)我(wo)們(men)進(jin)行(xing)實(shi)踐(jian)。從(cong)課(ke)堂(tang)到(dao)實(shi)訓(xun)基(ji)地(di)，再(zai)到(dao)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)現(xian)場(chang)，理(li)論(lun)學(xue)習(xi)和(he)實(shi)訓(xun)操(cao)作(zuo)交(jiao)替(ti)進(jin)行(xing)，讓(rang)我(wo)們(men)掌(zhang)握(wo)了(le)紮(zha)實(shi)的(de)技(ji)術(shu)。
後來，當我看到一汽大眾天津分公司在學校招募“訂單班”時，第一時間報了名。進入“訂單班”後，除了繼續學習專業知識，還按照企業的人才需求增加了很多內容，比如大眾車型的特點、發動機技術優勢及職業素養等，還有企業老師到學校給我們進行培訓。
今年1月，我再次到公司進行頂崗實習時，已經能非常熟練地上手，在生產中獨當一麵，也得到了企業的認可。
未來，我將從基層做起，堅持學習，不斷提升自己的技術水平，努力成為一名工匠型人才，用實幹成就自己的夢想。
（河南日報客戶端記者 曹萍整理）
就業微觀察
□河南交通職業技術學院就業創業辦主任 張濤
現代製造業的發展需要更多高技能人才，也對職業教育提出了新的要求。近年來，學校通過深化產教融合、校企合作，探索工學結合的育人模式，向社會輸出了眾多高質量技能人才。
較強的動手能力、紮實的操作技能是職校生在擇業中的優勢所在。所以，在教學培養中，學校通過建立各類實訓基地讓課堂不再局限於教室，開啟了“前廠後校，廠校一體”的新模式。
以市場需求為導向，主動對接企業，開展學徒製和“訂單班”，在人才培養上變“計劃任務式”為“按需點單式”，有針對性地培養高技能、實用型人才，既有效提升了畢業生就業率和就業質量，又保障了企業一線技術技能人才的穩定輸入。
這樣的培養方式，讓職校生有學頭、有奔頭，讓企業喜歡招、高薪招，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈有效銜接，為製造業高質量發展提供更多人才支撐，實現一舉多贏。
