今天是“五一”國際勞動節，在這個禮讚勞動、致敬勞動者的節日裏，我們向廣大勞動群眾致以誠摯的祝福，向各條戰線上的勞動模範和先進工作者表示崇高的敬意！每mei一yi份fen偉wei大da的de成cheng就jiu，無wu不bu立li足zu於yu平ping凡fan的de崗gang位wei。今jin天tian的de飛fei閱yue一yi線xian，我wo們men跟gen隨sui穿chuan越yue機ji，來lai看kan看kan堅jian守shou崗gang位wei的de電dian力li和he高gao鐵tie建jian設she者zhe，他ta們men都dou有you什shen麼me絕jue活huo兒er。
地點：駐馬店·平輿縣
河南廣電大象新聞記者 梁鈺杭：woxianzaishizaizhumadiandaowuhantegaoyajiaoliugongchengdeshigongxianchang，wuyiqijianzhelishigongjinrudaoleguanjianqi，tietagongchengjibenwangong，muqianzhengzaijinxingdeshidaoxianzhanfangdehuanjie。shigongrenyuantongguozhuanyongdeshebei，ba50根這樣的導線拉到鐵塔上，最後再通過專用的材料把導線固定，然後完成架設。駐馬店到武漢特高壓交流工程全長280多公裏，電壓等級為1000千(qian)伏(fu)，是(shi)青(qing)電(dian)入(ru)豫(yu)的(de)配(pei)套(tao)工(gong)程(cheng)。它(ta)就(jiu)像(xiang)是(shi)一(yi)條(tiao)電(dian)流(liu)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，把(ba)大(da)量(liang)的(de)清(qing)潔(jie)電(dian)力(li)源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地(di)運(yun)送(song)到(dao)湖(hu)北(bei)武(wu)漢(han)，是(shi)目(mu)前(qian)河(he)南(nan)在(zai)建(jian)的(de)投(tou)資(zi)最(zui)多(duo)、電壓等級最高、輸電容量最大的電網建設項目。
其中河南段長約210公裏橫跨駐馬店、信陽2市7縣，高峰期投入80個施工班組，近2000人同時施工。
河南送變電建設有限公司 項目經理 張鑫：五一期間，我們全員在崗。目前已經完成83%的導線展放，預計六月底能完成這項工作。駐馬店到武漢特高壓交流工程是華中“日”字型環網的重要組成部分，今年11月(yue)份(fen)建(jian)成(cheng)投(tou)運(yun)後(hou)，將(jiang)顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)鄂(e)豫(yu)斷(duan)麵(mian)省(sheng)間(jian)電(dian)力(li)的(de)交(jiao)換(huan)能(neng)力(li)，保(bao)障(zhang)青(qing)海(hai)到(dao)河(he)南(nan)特(te)高(gao)壓(ya)直(zhi)流(liu)工(gong)程(cheng)高(gao)效(xiao)穩(wen)定(ding)地(di)輸(shu)電(dian)，滿(man)足(zu)華(hua)中(zhong)地(di)區(qu)區(qu)域(yu)電(dian)力(li)發(fa)展(zhan)要(yao)求(qiu)。
地點：開封·蘭考縣
河南廣電大象新聞記者 朱亞兵：這裏是菏（澤）蘭（考）gaotiexiangmu，xianzaixiangmudejiansheyijingjinrudaolexiangliangdejiashejieduan。zheyeshizhenggetieluxianjiansheguanjiandejiedianzhiyi，suoyiwuyiqijian，shigongrenyuandoumeiyouxiuxi，jiabanjiadianganjindu。shigongrenyuanyaobazheyangyijiejieyuzhihaodexiangliangcongliangchangyunguolai，xiangbaijimuyiyangjiashezailianggeqiaodunshang。zheyiguochengkanqilaijiandan，qishifeichangnan。yinweizheyangyijiexiangliangyou820多噸，32米多長，要讓這樣一個龐然大物非常精準地放到橋墩上，需要特別高超的技術。
中鐵七局菏蘭鐵路項目部三分部副經理 孫植：我們已經事先用GPS進行精準定位，放好了前後端線，保證箱梁下落時的誤差控製在一公分以內，差不多放置一孔箱梁需要2個小時左右。
河南廣電大象新聞記者 朱亞兵：菏（澤）蘭（考）高鐵河南段全長41.3公裏，設計時速350公裏，途徑蘭考縣、民權縣，是我國八縱八橫鐵路網的區域連接線，2024年6月建成通車後，會將鄭徐高鐵和魯南高鐵連接起來，大大壓縮了河南與山東的時空距離，進一步推動兩省地方經濟高質量發展。
