央視網消息:本ben次ci任ren務wu,總zong台tai也ye在zai酒jiu泉quan衛wei星xing發fa射she中zhong心xin發fa射she場chang區qu設she置zhi了le增zeng強qiang現xian實shi報bao道dao點dian,通tong過guo增zeng強qiang現xian實shi技ji術shu介jie紹shao載zai人ren航hang天tian發fa射she任ren務wu的de相xiang關guan情qing況kuang。現xian在zai,各ge係xi統tong已yi經jing做zuo好hao準zhun備bei,神shen舟zhou十shi六liu號hao瞄miao準zhun明ming天tian(5月30日)9時31分發射。飛船和火箭在進入發射程序前要經曆哪些過程?垂直總裝、垂直測試、垂直轉運、遠距離測試發射都是什麼概念?接下來,我們就來連線酒泉衛星發射中心場區我的同事勞春燕,請她帶我們詳細了解一下發射過程。
總台央視記者 勞春燕:我wo現xian在zai所suo在zai的de位wei置zhi就jiu是shi酒jiu泉quan衛wei星xing發fa射she中zhong心xin載zai人ren航hang天tian發fa射she場chang區qu,具ju體ti一yi共gong是shi兩liang個ge區qu域yu,塔ta架jia所suo在zai的de叫jiao發fa射she區qu,我wo現xian在zai所suo在zai的de是shi技ji術shu區qu,距ju離li塔ta架jia大da約yue1.5公裏,這裏也是火箭發射時人允許停留的安全區域的最前沿。

神舟飛船和長二F火箭就是在技術區完成總裝測試,然後垂直轉運到塔架進行發射的。酒泉衛星發射中心是最早采用三垂一遠測發模式的航天場。什麼叫“三垂一遠”?shouxianjiushichuizhizongzhuang。yuanchuzhedongdaiyouhongsewudingdebaisejianzhujiushifeichuandezongzhuangceshichangfang。shenzhoufeichuandidahou,huizaizheliwanchengsancangdezongzhuangceshi,dangranshizaichuizhizhuangtaixiajinxingde。zhihouhaiyaojinxingfenxitongjixitongjiandepipeiceshi,bingwanchengzhengchuanmonizhenshifeixingdezongjianzha。

作為新一批次神舟飛船的首發,神舟十六號還是沿用了之前神舟飛船的“三艙結構”。
位wei於yu飛fei船chuan最zui上shang方fang的de是shi軌gui道dao艙cang,在zai飛fei船chuan單dan獨du飛fei行xing的de時shi候hou,軌gui道dao艙cang就jiu相xiang當dang於yu一yi個ge多duo功gong能neng廳ting。軌gui道dao艙cang的de前qian端duan有you交jiao會hui對dui接jie機ji構gou,飛fei船chuan就jiu是shi通tong過guo這zhe裏li與yu空kong間jian站zhan進jin行xing對dui接jie的de。

飛船中部這個像一口大鍾一樣的艙段就是返回艙,返回艙也是整個飛船的控製中心,航天員就是乘坐返回艙往返天地的。
返回艙下麵就是推進艙,這裏裝載著飛船的推進係統和電源、熱控、測控等設備,能夠為飛船提供能源、動力和通信保障。側麵還長了一對太陽翼。
細心的觀眾可能已經發現,神舟飛船三艙顏色不一樣。之所以如此,是因為三艙對溫度控製的要求不同,所以需要不一樣的散熱塗層。
在完成總裝後,神舟飛船會進行燃料加注。最後套上最大直徑3.8米的整流罩,這上麵還印有鮮豔的五星紅旗。

zhuangshanglezhengliuzhao,shenzhoushiliuhaojiukeyizhunbeiyuhuojianhetile,zhexianggongzuozainalijinxingne?jiushizaizhedonglanbaixiangjiandegaodachangfangzhong,tajiushijiuquanweixingfashezhongxindebiaozhixingjianzhu——垂直總裝測試廠房。
廠房高93米,能夠同時容納兩發火箭進行總裝測試。它的大門設計非常獨特,由六個升降門和兩個推拉門扇組成。跟隨鏡頭進去看一看。
進入廠房內,首先映入我們眼簾的就是巨大的活動發射平台,火箭的總裝、測試、轉運以及發射都是在它上麵進行的。整個平台重約750噸,它有幾個特點,一是力氣大,是個“大力士”,能穩穩地托住加注推進劑後重量近500噸的火箭;二是不怕熱,哪怕火箭發射時噴出的尾焰高達2500攝氏度,對它來說也不成問題;三是能行走,自帶電機和輪子,可以沿著軌道去塔架。

90多米高的廠房一通到頂,中間有十多層工作平台,方便工作人員進行操作。
長二F火箭怎麼進行組裝的呢?第一步是火箭芯一級起吊固定在平台上。
然後四個助推器與它實現捆綁連接,用一個形象的說法,有點兒像是挑擔子。
第三步,芯一級上再加上一個芯二級。這樣火箭就成了一個整體。
那火箭什麼時候和飛船合體呢?
您可能不知道,它們的合體其實並不在目前火箭所在的這個工位中進行。為了與飛船“見麵”,火箭還需要經曆一個“換房間”的過程。從現在的畫麵中,您也可以看到,此時火箭從左邊的02大廳移出,在活動發射平台的托舉下轉移到右邊的01大廳。到這裏,船箭合體的準備工作才算是完成了。

到達01大廳後,火箭和裏麵裝著神舟飛船的整流罩完成總裝,正式上崗。最後一步,在整流罩上方吊裝上逃逸塔。這裏還要補充一個知識點:為什麼火箭上崗前要換房間?這是為了給備份火箭騰地方。
從空間站任務開始,為了確保航天員的安全,長二F火箭和神舟飛船都會采取“雙發並行、一主一備”的(de)模(mo)式(shi)。也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo),在(zai)這(zhe)一(yi)發(fa)火(huo)箭(jian)和(he)飛(fei)船(chuan)正(zheng)式(shi)上(shang)崗(gang),執(zhi)行(xing)發(fa)射(she)任(ren)務(wu)的(de)同(tong)時(shi),還(hai)有(you)一(yi)組(zu)火(huo)箭(jian)和(he)飛(fei)船(chuan)也(ye)已(yi)經(jing)分(fen)別(bie)完(wan)成(cheng)了(le)總(zong)裝(zhuang)測(ce)試(shi),在(zai)廠(chang)房(fang)裏(li)進(jin)行(xing)應(ying)急(ji)值(zhi)班(ban),隨(sui)時(shi)待(dai)命(ming)發(fa)射(she)。

說完了垂直總裝、垂直測試,咱們再來看第三垂——垂直轉運。每次垂直轉運都是發射場的大日子。
隨著垂直總裝測試廠房的70多米大門的開啟,活動發射平台托舉著組合體緩緩駛出廠房。
廠房大門就正對塔架,中間以兩根1.5公裏長、相距20米的無縫鋼軌相連。船箭組合體加上平台高約70米,而且組合體頭重腳輕,因此轉運過程對於風向、風速有嚴苛的要求,移動速度也要嚴格控製,中途還要根據實時風力等情況變頻調速。

“三垂”最大的好處就是能最大限度保持火箭狀態不變,縮短了火箭在發射區的準備時間。
最後再來看“三垂一遠”的遠,也就是遠距離控製發射。
我身後這棟白色矮樓就是測發指揮樓,這裏堪稱火箭發射的神經中樞。每次火箭發射,0號指揮員就是在這裏下達“發射”口令,這裏距離塔架1.5公裏遠,既能保證安全,也可以精準控製任務程序的每一步。

目前,神舟十六號飛船和長征二號F火箭組合體已經進行全麵體檢,確認狀態良好。出征在即,我們也期待發射任務取得圓滿成功。