“軌道上的長三角”賦予新的加速度

 近日，長三角多個鐵路建設項目取得重大進展，池黃高鐵全線34座隧道全部貫通
，杭溫高鐵首批長鋼軌運抵義烏鋪軌基地，上海至南京至合肥高鐵滬寧段首榀箱梁成功澆築……長三角鐵路建設持續保持加速奔跑的態勢，20多個建設項目抓工期搶進度
，全力以赴按預定時間節點有序推進，近千處施工點現場一片火熱的建設景象。（6月17日 工人日報網）

 鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施和民生工程，也是“新基建”的重要領域，在經濟社會發展中位置特殊重要。長三角地區曆來是全國鐵路建設的熱土。長三角地區作為我國經濟發展的先頭軍，高標準的促進長三角地區鐵路網建設，是加速推進全國經濟發展邁向高質量的重大舉措。

 截至2022年底
，長三角鐵路營業裏程達13749.7公裏，其中高鐵達6704.4公裏、占全國六分之一
，“軌道上的長三角”正加速駛來。黨(dang)的(de)二(er)十(shi)大(da)報(bao)告(gao)中(zhong)提(ti)出(chu)，高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)是(shi)全(quan)麵(mian)建(jian)設(she)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)現(xian)代(dai)化(hua)國(guo)家(jia)的(de)首(shou)要(yao)任(ren)務(wu)
，如(ru)今(jin)長(chang)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)支(zhi)線(xian)成(cheng)網(wang)
，互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，持(chi)續(xu)擴(kuo)容(rong)，極(ji)大(da)提(ti)升(sheng)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)由(you)點(dian)成(cheng)麵(mian)縱(zong)深(shen)發(fa)展(zhan)，各(ge)地(di)區(qu)文(wen)化(hua)經(jing)濟(ji)政(zheng)治(zhi)更(geng)加(jia)交(jiao)彙(hui)融(rong)合(he)，更(geng)加(jia)促(cu)進(jin)全(quan)國(guo)“八橫八縱”高鐵網主通道的全麵貫通
，讓全國人民體會到中國鐵路的更加便捷的出行需求。

鐵路是個複雜的係統，涉及多方麵多維度的各類各層次交通之間的銜接
，我國鐵路的中心任務是推動鐵路高質量發展，率先實現鐵路現代化
，努力當好服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”，長三角鐵路網的建成
，讓“同城化”的de效xiao應ying不bu斷duan加jia大da
，極ji大da的de提ti升sheng周zhou邊bian居ju民min的de幸xing福fu感gan，獲huo得de感gan，滿man足zu感gan，促cu進jin更geng加jia便bian捷jie迅xun達da的de生sheng活huo需xu求qiu，更geng是shi推tui進jin長chang三san角jiao地di區qu高gao質zhi量liang一yi體ti化hua發fa展zhan打da下xia堅jian實shi的de基ji礎chu。

中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)是(shi)人(ren)民(min)的(de)鐵(tie)路(lu)，高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)經(jing)濟(ji)
，人(ren)民(min)日(ri)漸(jian)富(fu)足(zu)的(de)生(sheng)活(huo)
，都(dou)促(cu)進(jin)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)係(xi)統(tong)趨(qu)於(yu)更(geng)加(jia)的(de)完(wan)善(shan)
，長(chang)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)鐵(tie)路(lu)的(de)發(fa)展(zhan)，輻(fu)射(she)是(shi)整(zheng)個(ge)國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)的(de)聯(lian)合(he)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)，曾(zeng)經(jing)老(lao)話(hua)說(shuo)“要想富先修路。”疾馳的高速鐵路成為人民腳下新的發展之路，隨著“軌道上的長三角”逐步建成，國家的高質量發展必將被賦予新的加速度。（嶽張鑫雙）