圖片來源：浦項科技大學
科技日報記者 張夢然
給電動汽車充電通常需要10小時或更長時間，即使采用快速充電方式，也至少需要30分鍾。韓國浦項科技大學最新開發的一項突破性技術，可將存儲容量提高到理論極限的約1.5倍，從而使電動汽車能夠在短短6分鍾內充滿電。研究成果作為封麵論文發表在新一期《先進功能材料》雜誌上。
yongyudiandongqichedelilizidianchidexiaolvqujueyufujicailiaochucunlilizidenengli。yanjiutuanduicicishiyongyizhongxindezizahuafangfa，shejileyizhonghechengmengtieyangtizuoweifujicailiaodexinfangfa，gaicailiaoyiqizhuoyuedelilizicunchuronglianghetiecixingnengerwenming。
研究人員首先在氧化錳與鐵的混合溶液中實現電置換反應，形成內部為氧化錳、waibuweiyanghuatiedeyizhijiegouhuahewu，ranhoushiyongshuirefazhizaolejuyoukuodabiaomianjidenamihoumengtieyangtipian。zhezhongfangfaliyonglegaoduzixuanjihuadedianzi，xianzhutigaoledalianglilizidecunchurongliang，zhexiangchuangxinzuizhongchaochulemengtieyangtiyinjicailiaodelilunrongliang50%以上。
增zeng大da負fu極ji材cai料liao的de表biao麵mian積ji有you利li於yu大da量liang鋰li離li子zi的de同tong時shi運yun動dong，從cong而er提ti高gao電dian池chi的de充chong電dian速su度du。實shi驗yan結jie果guo表biao明ming，與yu目mu前qian市shi場chang上shang電dian動dong汽qi車che所suo用yong的de容rong量liang相xiang當dang的de電dian池chi相xiang比bi，新xin方fang法fa充chong放fang電dian僅jin需xu6分鍾。
該研究成果對如何克服傳統負極材料的電化學局限性，並通過利用電子自旋進行表麵改變的合理設計來增加電池容量提供了新見解。
