望長江｜湖北：發展江海聯運 打造黃金水道

陽邏港是我國中部地區最大的水鐵聯運樞紐。近年來
，陽邏港不斷推動港口生產作業智慧化、無人化

，提高港口運作效率。

2013年7月yue
，習xi近jin平ping總zong書shu記ji來lai到dao武wu漢han新xin港gang陽yang邏luo集ji裝zhuang箱xiang港gang區qu考kao察cha。習xi近jin平ping總zong書shu記ji強qiang調tiao，要yao大da力li發fa展zhan現xian代dai物wu流liu業ye，長chang江jiang流liu域yu要yao加jia強qiang合he作zuo
，充chong分fen發fa揮hui內nei河he航hang運yun作zuo用yong，發fa展zhan江jiang海hai聯lian運yun
，把ba全quan流liu域yu打da造zao成cheng黃huang金jin水shui道dao。

以鐵水聯運加快貨物流通效率
，借江海聯運加速貨物通江達海
，立足長江黃金水道
，陽邏港做優出海航線、做強中轉航線、做大聯運網絡
，全力推動“上遊全中轉、下遊全分流”的集裝箱水路運輸模式。

如今，湖北省及周邊貨物可直接從武漢陽邏港乘船抵達東北亞地區
，通過內支線可與歐美、地中海、中東、東南亞、非洲等國際航線連接，陽邏港已經成為中西部地區物流集散轉運中心和重要“出海口”。

2022年
，湖北全省港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別完成5.65億噸、313萬標箱。隨著長江經濟帶發展重要性日益凸顯，沿江各地經濟加速發展。據武漢海關統計，今年一季度，湖北全省進出口總額1411.7億元
，同比增長4.5%。

總策劃：劉健

策劃：李拯宇

出品：孫誌平

製片：樊華、幸培瑜

主編：楊詠
、楊雲燕

編導：季曉莊

記者：方亞東、侯文坤、馬銘悅（實習）
、李彤（實習）

包裝：劉宇軒

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