瓦日鐵路集中修讓“經濟”和“文化”更進一步

 9月26日 新華每日電訊

    曆時25天的瓦日鐵路集中修施工圓滿結束
，為全麵釋放瓦日鐵路運輸能力，全力服務今冬明春發電供暖用煤運輸及客車開行安全奠定了基礎。

    瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，東至山東省日照港，全長1269.8公裏
，年運量達1億餘噸，是我國第一條自主設計和建設的30噸軸重重載鐵路，也是世界上首條一次性建成1000公裏以上的重載鐵路，它是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。

   “集中修”讓“天窗修”得到潛力釋放。眾所周知



，鐵路運輸日益繁忙
，為保證設備安全，日常雖然安排有天窗修檢修時間，但時間有限。在除去一次天窗修時間段內的前期準備時間、後(hou)期(qi)設(she)備(bei)檢(jian)查(zha)恢(hui)複(fu)等(deng)時(shi)間(jian)

，真(zhen)正(zheng)作(zuo)業(ye)時(shi)間(jian)受(shou)到(dao)限(xian)製(zhi)，而(er)采(cai)取(qu)集(ji)中(zhong)修(xiu)後(hou)，真(zhen)正(zheng)作(zuo)業(ye)時(shi)間(jian)明(ming)顯(xian)延(yan)長(chang)

，作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)。同(tong)時(shi)輔(fu)助(zhu)類(lei)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)的(de)作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)也(ye)因(yin)作(zuo)業(ye)時(shi)間(jian)的(de)延(yan)長(chang)明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)，這(zhe)也(ye)間(jian)接(jie)減(jian)少(shao)了(le)人(ren)員(yuan)投(tou)入(ru)
，提(ti)高(gao)了(le)作(zuo)業(ye)效(xiao)率(lv)。

    設備升級讓整修有了深度“體檢”。由於瓦日線是一條30噸軸重的重載鐵路
，對設備的質量要求明顯提高。通過此次集中修使設備得到深度“體檢”和(he)大(da)範(fan)圍(wei)更(geng)新(xin)升(sheng)級(ji)
，消(xiao)除(chu)了(le)設(she)備(bei)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)
，優(you)化(hua)了(le)設(she)備(bei)性(xing)能(neng)，它(ta)確(que)保(bao)了(le)瓦(wa)日(ri)線(xian)開(kai)行(xing)貨(huo)物(wu)列(lie)車(che)的(de)安(an)全(quan)，保(bao)證(zheng)了(le)山(shan)西(xi)中(zhong)南(nan)部(bu)地(di)區(qu)煤(mei)炭(tan)外(wai)運(yun)能(neng)力(li)，提(ti)升(sheng)了(le)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)，保(bao)證(zheng)了(le)“西煤東輸”能源大動脈的安全。

“鐵道”提升讓“紅色旅遊”舒適度更進一步。lvkeliecheanquanshitieluanquangongzuodeyitiaohongxian，burongyousihaoshanshi。zhongzaitielukehuohunpao
，duitielushebeizhiliangyouyoulexindeyaoqiu，tongguojizhongxiu，jishiyoulidijiejueleshebeicunzaideyinhuanjiwenti。taquebaolewarixianhongqiquzhankaixinglvkeliechedeanquan
，tishenglelvkechengcheshushidu。anquanzhengdiankaixinglvkelieche，bujinnengmanzuyanxianqunzhongchuxingxuqiu
，yeduijinyibuxuanchuanhongqiqujingshen，ladongdangdijingjiwenhuajuyouzhongyaozuoyong。tongshi，yetigongleyitiaocanguanhongsejiaoyujidihongqiqudejiaotongluxian。（孫建紅）