米字高鐵彙中原，豫見長三角。鄭合高鐵從鄭州出發，經開封、許昌、周口，到安徽合肥。鄭徐高鐵經鄭州、商(shang)丘(qiu)到(dao)徐(xu)州(zhou)。這(zhe)兩(liang)條(tiao)線(xian)路(lu)向(xiang)東(dong)南(nan)延(yan)伸(shen)，讓(rang)河(he)南(nan)和(he)我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)最(zui)為(wei)活(huo)躍(yue)的(de)長(chang)三(san)角(jiao)經(jing)濟(ji)區(qu)聯(lian)係(xi)更(geng)加(jia)緊(jin)密(mi)。由(you)河(he)南(nan)廣(guang)播(bo)電(dian)視(shi)台(tai)和(he)河(he)南(nan)鐵(tie)建(jian)投(tou)集(ji)團(tuan)聯(lian)合(he)推(tui)出(chu)的(de)係(xi)列(lie)融(rong)媒(mei)體(ti)報(bao)道(dao)《米字高鐵彙中原》，今天我們關注鄭合、鄭徐高鐵，一起向東看。
河南廣電大象新聞記者 李玥：在鄭州開往合肥的G1967liecheshang，henduolvkedoushiqingzhuangshangzhen，yigexiaoxinglixiangjiayigegongwenbao，henmingxianshiyixieshangwurenshi，zaichexiangli，wohaiwendaoyigunongnongdekafeiwei，dianshangyibeikafei，nachubijibenxianchangbangong。
在列車上，我們偶遇了正和科大訊飛洽談合作的洛陽市一家企業負責人。
洛陽弘義智慧城市建設有限公司董事長 徐珂：我在高鐵的沿線上麵，把我所有能看的業態、能看的企業、能看的項目，把城市之間、商戶之間、朋友之間的距離拉近了。
科大訊飛中原總部副總經理 楊少明：從班次上由原來的三班每天，現在是幾十班，說走就走，從時間上壓縮到了2個小時40分鍾。
河南廣電大象新聞記者 李玥：這zhe裏li是shi合he肥fei南nan站zhan，兩liang個ge半ban小xiao時shi我wo就jiu到dao達da了le安an徽hui合he肥fei，鄭zheng合he高gao鐵tie結jie束shu了le周zhou口kou無wu高gao鐵tie的de曆li史shi，也ye是shi河he南nan牽qian手shou華hua東dong地di區qu的de第di一yi步bu。也ye正zheng是shi鄭zheng合he高gao鐵tie開kai通tong的de當dang年nian，科ke大da訊xun飛fei就jiu和he河he南nan省sheng簽qian訂ding了le戰zhan略lve合he作zuo協xie議yi。
這個是科大訊飛在河南研發的智慧農業項目，用一部手機掃描小麥、玉米等農作物，就可以識別病蟲草害，防治方法、發病原因，一目了然，答疑解惑，它會給出專業的指導。
科大訊飛集團高級副總裁 徐玉林：相關的技術成果有100多項，我們聯合河南省的高校做人才培養，構建了產業加速中心，挑選了近百家團隊在河南做產業孵化。
shanghaishishizhongguojingjideqiaotoubao，shichangsanjiaoyitihuafazhandelongtou，henanchengdanzheyinlingzhongbujueqidezhongren。zhengxugaotiejiuxiangyitiaohongxian，lianjieqihenanheshanghaideqianliyinyuan。
河南廣電大象新聞記者 李玥：你好，我現在在上海。這裏上海虹橋站，鄭徐高鐵開通後，鄭州到上海，最快不到4個小時，實現了千裏豫滬一日還。它是中國“最忙”的高鐵站，平均每84秒就有一輛高鐵經過。
這裏是上海港的海通碼頭，作為全國最大的滾裝船碼頭之一，它被稱為“汽車之港”。
我身旁這個長200米，高20米將近八層樓高的滾裝船，它能夠容納將近5000輛汽車，這是剛剛在河南生產出來的上汽乘用車，一會就將跟隨我身旁的這艘滾裝船發往世界各地，讓河南製造走向全球。
上海港海通碼頭運營部調度科值班經理 唐海波：整船是要出口1500多輛車，來自上汽鄭州工廠的名爵占比達到了一半，有500多輛。
上海汽車集團鄭州分公司黨委書記 總經理 丁波：上汽乘用車鄭州基地已經成為上汽集團在全國最大的乘用車生產基地、數據基地和出口基地，鄭州也成為上汽產業布局最多、最完整的城市。新能源動力電池項目也已經啟動，投產後年產值將超過100億元。
不僅是產業的交融，在人才、科技交流上，豫滬合作也越來越緊密。
【現場】我們今天研討的主題是高鐵物流。
今天，上海交大高鐵物流調研團隊在前期對鐵建投、鄭州陸港等相關企業實地考察的基礎上，對高鐵物流存在的問題、破解思路展開研討。
上海交通大學交通運輸工程係副教授 戴磊 ：河南是全國首個擁有米字形高鐵網的省份，河南在新一輪的高鐵物流發展當中繼續搶占先機，（將）打造一批示範試點性的高鐵物流的線路，能夠為全國高鐵物流的發展提供我們河南的樣板和河南的經驗。
5年來，上海交大到河南就業人數超過200人，95%以上都是碩士、博士畢業生。今年9月18日，上海交通大學鄭州研究院揭牌，是上交大在河南省的唯一的教育、科研、產學研合作總體牽頭單位。
上海交通大學科學技術發展研究院院長 曾小勤 ：重點圍繞生物醫藥、人工智能、能源化工、新材料等領域，在河南省鄭州市布局建設高端研發平台、成果轉化及產業孵化基地，首期入駐研究院的PI教授團隊也整裝待發。
河南省工信廳開放合作處處長 李忠華：我們將緊緊抓住米字高鐵彙中原的新機遇，打造以商丘、周口等豫東承接產業轉移示範區市為先行區，以淮河流域十市為主體、覆蓋全省的中原—長三角經濟走廊，加快構建體現河南特色和優勢的現代化產業體係。