特刊 | 100天！奮戰百分百

　　今天
，距離2024年結束還有100天。

　　時間不等人，機遇不等人
，發展不等人。全省上下以“奮戰百分百”的決戰狀態，紮實做好三季度末和四季度經濟工作
，穩住基本盤，推動在建項目快建設、快投產、快達效，持續擴增量、添動能
，努力完成全年經濟社會發展目標任務。

　　奮鬥者不舍晝夜
，實幹者步履鏗鏘。各行各業開足馬力點燃“動力引擎”，熱火朝天的生產景象不斷刷新“進度條”，共同“拚”出中國式現代化建設河南實踐的新圖景。

　　  在鄭州機場北貨運區，工作人員駕駛叉車有序裝卸貨物。 楊睿智 攝

　　百計千謀

　　鄭州機場航空物流再加速

　　河南日報客戶端記者 郭北晨

　　9月21日下午
，在鄭州機場國際快件中心
，6條傳送帶馬力全開
，一輛輛卸貨的卡車爭分奪秒。

　　“這些都是跨境電商貨物
，裝箱運上飛機後，很快就送到全球各地。”河南機場集團貨運公司國際業務部副經理張禕步履匆匆，手中電話鈴聲響個不停，“跨境電商發展勢頭越來越好，以前我們隻有3條傳送帶，去年增加到6條
，很快還要擴容。”

　　航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)高(gao)效(xiao)便(bian)捷(jie)，已(yi)成(cheng)為(wei)跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)貨(huo)物(wu)最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)。為(wei)搶(qiang)占(zhan)新(xin)一(yi)輪(lun)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)主(zhu)導(dao)權(quan)，鄭(zheng)州(zhou)機(ji)場(chang)打(da)造(zao)了(le)專(zhuan)門(men)服(fu)務(wu)於(yu)國(guo)際(ji)快(kuai)件(jian)和(he)跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)貨(huo)物(wu)的(de)國(guo)際(ji)快(kuai)件(jian)中(zhong)心(xin)，高(gao)峰(feng)時(shi)期(qi)日(ri)處(chu)理(li)貨(huo)物(wu)近(jin)500噸。

　　今年前8個月
，鄭州機場累計完成貨郵吞吐量49.5萬噸，同比增長32.8%。其中
，通過國際快件中心出口的跨境電商貨物達5.2萬噸，同比增長173.3%，成為我省航空物流發展的重要增長點。

　　“貨運航班起降主要集中在夜間
，我們全天24小時燈光不熄、貨運不停，助力航空物流發展再加速。”張禕說。

　　與跨境電商貨物的“小件”不同
，超長超重的超規貨物保障，已成為鄭州機場的“金字招牌”。

　　在鄭州機場北貨運區
，多架來自不同國家的全貨機正有序裝卸貨物。貨物中，一件長約10米

、高約2米的“大塊頭”格外顯眼，兩位平台車司機默契配合，在短時間內穩穩當當將這件超長貨物順利卸機入庫。

　　“超規貨物保障是一座機場保障能力的最好體現。”河南機場集團貨運公司國際業務部副經理關永樂說，超規貨物主要是各類生產型設備，如管道設施、機械設備等，鄭州機場目前保障貨物最長達26.23米、最重達43噸，超規貨物保障能力享譽業界
，在維護全球產業鏈
、供應鏈穩定方麵發揮了重要作用。

　　鄭州機場貨運發展成績斐然，也離不開航線網絡的不斷優化。今年以來，鄭州機場創新實施“跨境電商+生鮮冷鏈”進出口相結合的貨源組織模式，搭建以鄭州為中心的中轉樞紐
，持續完善全球航空物流網絡，新開鄭州至法蘭克福（德國）、芝加哥（美國）等多條貨運航線，進一步打通了航空物流“大動脈”，助力“中國製造”和中國企業快速出海。

　　  航拍沿大別山高速明雞段。 河南日報客戶端記者 劉宏冰 攝

　　百戰不殆

　　為了“富民高速”早日通深山

　　河南日報客戶端記者 盧鬆 劉宏冰

　　“現(xian)在(zai)太(tai)忙(mang)了(le)，國(guo)慶(qing)節(jie)長(chang)假(jia)再(zai)回(hui)去(qu)。要(yao)是(shi)真(zhen)回(hui)不(bu)去(qu)，你(ni)們(men)就(jiu)來(lai)信(xin)陽(yang)
，我(wo)帶(dai)你(ni)和(he)孩(hai)子(zi)走(zou)一(yi)走(zou)我(wo)們(men)新(xin)建(jian)的(de)旅(lv)遊(you)高(gao)速(su)，看(kan)看(kan)美(mei)麗(li)的(de)茶(cha)山(shan)，還(hai)有(you)碧(bi)波(bo)萬(wan)頃(qing)的(de)南(nan)灣(wan)湖(hu)。”9月21日，一大早就在工地上忙碌的尹卓
，接聽在湖南長沙當教師的妻子打來的電話時

，一個勁兒地賠著笑臉安撫著。

　　今年中秋節，沿大別山高速公路明雞段二標總工程師尹卓又食言了。自從項目開工，他陪家人度過的節假日屈指可數。

　　掛了電話，尹卓訕訕一笑
，指著施工現場說：“瀝青攤鋪進入攻堅期，為了確保今年如期通車
，我們增開了工作麵，多投入一倍的人員和機械。”

　　作為河南高速公路網規劃（2021—2035年）新增項目和我省規劃建設的16條東西橫向通道之一，沿大別山高速在商城縣豫皖界東接和（縣）襄（陽）高速金（寨）（六）安段，向西經新縣、光山、羅山

，在平橋區境內西接許信高速，從東到西將串聯起河南省大別山革命老區。

　　“規劃建設沿大別山高速，是推動大別山革命老區實現高質量發展的重大舉措。這條高速是加速河南交旅融合、展示信陽豐富紅綠資源的重要載體
，將聚力打造成為紅色記憶路
、綠色崛起路和鄉村振興路。”信陽市交通項目建設服務中心主任程軍說。

　　沿大別山高速經過區域山高穀深，地質複雜，跨越多條河流、公路、鐵路，經過多個湖泊、景區和自然保護區，施工難度大、安全任務重
、生態保護要求嚴、景觀協調標準高，建設過程困難重重。

　　“逢山開路，遇水架橋。我們團結帶領各施工單位攻克了無數的建設難題。”河南交投大別山明雞高速公路有限公司總經理熊偉介紹
，隨著9月4日路麵瀝青上麵層攤鋪施工開始
，全線進入了通車衝刺期。

　　名茶之鄉，水韻南灣。位於信陽市溮河區譚家河鄉界河渡船口的南灣服務區正在加緊施工。

　　加油
、充電
、汽修、食宿
、廁所……除了高速服務區的基本功能，這裏還規劃建設有兒童樂園
、茶社
、禪茶文化酒店、康養民宿集群等六大特色功能區。

　　“這裏將建成中部地區首個交旅、低碳、智慧融合的特色開放式服務區
，並作為旅遊服務區進行運營管理，為河南交旅融合作示範


，為加快老區振興蹚新路。”熊偉說。

　　  中原量子穀一期基本完成建設

，二期工程也在加緊推進。 河南日報客戶端記者 王延輝 攝

　　百尺竿頭

　　一串穀起勢“科技鄭”

　　河南日報客戶端記者 王延輝 王冰珂

　　從高空俯瞰，自西向東，一串穀正在鄭州大地應勢而起。9月21日，記者走進位於鄭州高新區的中國（鄭州）智能傳感穀啟動區展廳
，一塊液晶大屏上不斷跳動的數字引人注目。

　　“這個‘傳感生態圈’平台是目前全國唯一傳感產業的生態服務平台

，彙聚了1000多家企業、3萬多個品類的智能傳感器產品。”負責人劉鵬介紹，它就像一個“全能型”服務人員，傳感器產業鏈上需要的人才、產品、服務等各種要素，都可以幫忙找到。

　　傳感器被稱為新一代信息技術產業裏的“神經元”
，也是物聯網的關鍵零部件。智能傳感器和半導體產業正是河南重點培育壯大的28條千億級產業鏈之一。

　　小小傳感器，撬動大產業。“經過多年發展，鄭州智能傳感穀綜合實力位居全國傳感器十大園區第四。”劉鵬說，這裏已聚集傳感器相關企業3011家，其中國家級專精特新“小巨人”企業41家，產業規模達300億元；氣體傳感器國內市場占有率達75%
、氣體檢測儀表國內市場占有率達15%，均居全國首位。

　　與高鐵鄭州東站相去不遠，國內首個以“量子穀”為名的平台——中原量子穀，啟動建設已滿一年。

　　作(zuo)為(wei)河(he)南(nan)省(sheng)科(ke)學(xue)院(yuan)與(yu)中(zhong)原(yuan)科(ke)技(ji)城(cheng)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)的(de)首(shou)個(ge)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)，中(zhong)原(yuan)量(liang)子(zi)穀(gu)邊(bian)建(jian)設(she)邊(bian)科(ke)研(yan)邊(bian)聚(ju)人(ren)才(cai)邊(bian)出(chu)成(cheng)果(guo)，一(yi)期(qi)建(jian)設(she)已(yi)基(ji)本(ben)完(wan)成(cheng)，聚(ju)焦(jiao)量(liang)子(zi)信(xin)息(xi)、高端芯片、光電材料等領域
，已入駐科研院所10家
，搭建大型儀器共享平台及創新平台近20個，引入創新創業團隊10餘個，集聚高層次科研人員超200人。

　　中原量子穀，潛力無限量。二期工程步入提速建設期。“這是一個集齊了量子產業載體
、配套服務用房以及光儲充一體化綜合能源附屬設施的‘工業上樓’標杆園區，上下樓就是上下遊，‘左鄰右舍’協同創新，培育發展新質生產力。”中原量子穀相關負責人說。

　　“中國元穀”也在呼之欲出，“元上鄭州”元宇宙創新應用體驗中心正加快推進建設，元宇宙產業園引入亮風台、藍色光標等元宇宙領域優質企業50餘家。

　　再往東，中原科技城科技轉化片區（白沙南部片區），規劃算力超萬P、投資超百億元的中原算力穀已正式揭牌，鄭州打造“算力之城”再邁關鍵一步。

　　一穀連一穀，彼此交相映。一串“科創力”十足的地標勾畫出依靠創新驅動高質量發展的深層邏輯，也映照著一個攀高逐強的新鄭州。

　　  河南省科學院激光所科研團隊成員們在討論晶圓切割問題。 河南日報客戶端記者 師喆 攝

　　百煉成鋼

　　細微之處見真章

　　河南日報客戶端記者 師喆

　　激光被稱為“最快的刀”“最亮的光”“最準的尺”。這束由人類創造的“神奇之光”閃耀在中國製造的最前沿
，也正成為生產芯片不可或缺的利器。

　　9月20日
，記者走進河南省科學院激光製造研究所（以下簡稱“激光所”）原型機研發實驗室時，幾個年輕人正圍著一個方方正正的“大家夥”討論著。

　　“這(zhe)是(shi)一(yi)台(tai)高(gao)精(jing)度(du)和(he)高(gao)自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)的(de)晶(jing)圓(yuan)激(ji)光(guang)隱(yin)形(xing)切(qie)割(ge)設(she)備(bei)，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)是(shi)成(cheng)熟(shu)的(de)工(gong)業(ye)樣(yang)機(ji)，稍(shao)微(wei)改(gai)動(dong)一(yi)下(xia)即(ji)可(ke)在(zai)芯(xin)片(pian)製(zhi)造(zao)產(chan)線(xian)上(shang)實(shi)際(ji)應(ying)用(yong)。”該所副研究員邢金龍介紹。

　　芯片製造工藝複雜、流程眾多，而晶圓切割就是半導體封測工藝中不可或缺的一道工序。他打了個比方：“這一步就好比是在為半導體結構打地基。地基打得好不好
，直接決定了整個建築的穩定性，因此要在細微之處見真章。”

　　麵對質地硬脆、價格高昂的碳化矽等半導體材料
，如何才能提高芯片良率？

　　他指著設備內部的展台位置，向記者演示：“傳統的刀輪切割易崩邊、損耗高，我們的激光光束達到了微米級
，比頭發絲還要細很多，可以直接在材料內部形成‘隱形切割’，最大化利用晶圓材料，不會產生熱效應，速度也能提升3—5倍。”

　　從基礎研究到應用研究全部自主完成
，僅一年時間就達到工業級水平——項目推進速度這麼快
，秘訣是什麼？“年輕人多。”邢金龍說。

　　成立一年半來

，激光所在“85後”掌門人江浩慶的帶領下，集聚了近50位海內外優秀博士
，工程師團隊超30人
，開展聯合培養20多名研究生。這支由100多個青年人才組成的團隊，正迸發出無盡的創新活力。

　　“我們這個設備很大，有各種分係統
、子係統
，涉及軟件
、硬件、機械結構
、光學等多個交叉學科
，遇到技術難點，就會叫著相關領域的同事開研討會，給設備‘會診’。有時候遇上特別難的問題
，大家琢磨不出來絕不翻篇，研究到晚上十一二點都是常事。”“95後”軟件工程師張天暉說，她很喜歡這種氛圍，感覺自己不是一個人在戰鬥。

　　“我們正在和省內一家半導體設備製造企業洽談合作
，成果落地轉化指日可待。”邢金龍說，下一步，團隊會繼續迭代工業化原型機，不斷提升設備的穩定性。

　　采訪接近尾聲
，幾個年輕科研人員抓著筆記本，討論著問題匆匆走過……

　　  愛達郵輪秋冬航季暨豫劇文化出海產品發布會在上海豫園“海上梨園”小劇場舉行。 河南李樹建戲曲藝術中心供圖

　　百花齊放

　　固本開新駐芳華

　　河南日報客戶端記者 張魏

　　“親愛的家人們，大家好！我是勝男。9月24日，安陽市青年豫劇團將在河北魏縣回隆鎮六上村演四天大戲，河北的戲迷朋友們，咱們不見不散。”9月21日，抖音平台上，安陽市青年豫劇團團長範勝男和粉絲們分享劇團的最新“戲報”。

　　安陽“90後”女孩範勝男是豫劇崔派傳人，21歲(sui)時(shi)創(chuang)辦(ban)了(le)這(zhe)家(jia)民(min)營(ying)劇(ju)團(tuan)，劇(ju)團(tuan)成(cheng)員(yuan)基(ji)本(ben)都(dou)是(shi)年(nian)輕(qing)人(ren)。除(chu)了(le)經(jing)常(chang)下(xia)鄉(xiang)和(he)在(zai)劇(ju)場(chang)演(yan)出(chu)
，如(ru)今(jin)他(ta)們(men)還(hai)將(jiang)大(da)戲(xi)通(tong)過(guo)互(hu)聯(lian)網(wang)搬(ban)到(dao)了(le)直(zhi)播(bo)間(jian)。範(fan)勝(sheng)男(nan)說(shuo)，借(jie)助(zhu)網(wang)絡(luo)
，四(si)麵(mian)八(ba)方(fang)的(de)朋(peng)友(you)都(dou)能(neng)欣(xin)賞(shang)到(dao)豫(yu)劇(ju)，豫(yu)劇(ju)的(de)聲(sheng)音(yin)傳(chuan)得(de)更(geng)廣(guang)了(le)。

　　在河南，越來越多的年輕演員正在用新的傳播方式拓展戲曲舞台的邊界。

　　“95後”青年戲曲演員謝彥巧通過“一人一台戲”模式
，在沒有樂器伴奏
、沒有配戲演員的情況下
，在小劇場與觀眾零距離交流
；太康縣道情藝術保護傳承中心劇團探索線上互動新模式
，除了直播演出，還加入在線點戲、幕後揭秘
、演員訪談等環節，讓道情戲這一小眾劇種煥發出新光彩。

　　近年來，河南積極改進文藝創作環境，不斷推動藝術事業高質量發展。舞台藝術送基層等文藝演出活動持續開展、用賽事為表演團體搭平台
、設置“河南省省級公共文化服務專項資金”等舉措，激活了優秀傳統文化的“一池春水”。

　　國慶期間，豫劇名家李樹建將率領豫劇團隊登上中國第一艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”演出。

　　“1919年，梅蘭芳大師就是從上海乘船出海赴日，將京劇帶出國門，開啟了戲曲出海的序幕。”李樹建說
，105年後的今天

，他們將從上海出發，在船上一路演出抵達日本並開展文化交流。

　　據了解
，此次郵輪文化出海活動主要包括戲曲演出、文化交流
、文創展示、互動體驗四大板塊。豫劇經典劇目《程嬰救孤》將首次登船演出
，戲曲專家、少林高僧
、非遺傳承人等將在郵輪上舉辦傳統文化專題講座，河南代表性文創產品
、非遺產品


、地方特產也將到海外舉辦展示活動。

　　“這是豫劇的一次‘新長征’。我們將以實際行動推動中華文化‘出海’，讓藝術交流碰撞，讓世界‘讀懂’中國。”李樹建說。