中國青年網鄭州11月7日電（記者 李華錫）今年9月29日(ri)，在(zai)首(shou)都(dou)北(bei)京(jing)長(chang)安(an)街(jie)上(shang)，國(guo)賓(bin)護(hu)衛(wei)隊(dui)護(hu)送(song)著(zhe)禮(li)賓(bin)車(che)前(qian)往(wang)人(ren)民(min)大(da)會(hui)堂(tang)，參(can)加(jia)中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)國(guo)國(guo)家(jia)勳(xun)章(zhang)和(he)國(guo)家(jia)榮(rong)譽(yu)稱(cheng)號(hao)頒(ban)授(shou)儀(yi)式(shi)。在(zai)國(guo)家(jia)授(shou)勳(xun)這(zhe)樣(yang)重(zhong)大(da)的(de)榮(rong)耀(yao)時(shi)刻(ke)，國(guo)家(jia)勳章和國家榮譽稱號獲得者集體乘坐的，正是中國自主品牌高端公商務車——宇通T7。
曾經，中國汽車工業由於起步晚、基(ji)礎(chu)薄(bo)弱(ruo)，受(shou)製(zhi)於(yu)歐(ou)洲(zhou)品(pin)牌(pai)諸(zhu)多(duo)技(ji)術(shu)壁(bi)壘(lei)壓(ya)製(zhi)，走(zou)過(guo)一(yi)段(duan)十(shi)分(fen)艱(jian)難(nan)的(de)道(dao)路(lu)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)高(gao)端(duan)細(xi)分(fen)領(ling)域(yu)，一(yi)步(bu)步(bu)從(cong)模(mo)仿(fang)到(dao)自(zi)主(zhu)，從(cong)被(bei)歐(ou)洲(zhou)品(pin)牌(pai)碾(nian)壓(ya)到(dao)與(yu)之(zhi)正(zheng)麵(mian)抗(kang)衡(heng)，從(cong)沒(mei)有(you)“發言權”到擁有“話語權”，如今，國產品牌已經憑借不可抑製的創新力量，顛覆了傳統汽車的製造模式。
11月6日，中國青年網記者跟隨“‘豫’見未來——中國式現代化河南實踐”網絡主題宣傳活動走進位於河南鄭州的宇通集團，探尋其從“跟跑”到“領先”，助力中國高端製造的背後故事。
宇通營銷中心門前廣場停放的宇通T7公商務車。中國青年網記者 李華錫 攝
打破長期壟斷局麵，宇通T7連續9年成為兩會“首選”
近20年的全國兩會上，都會看到宇通客車的身影。
自2005年(nian)宇(yu)通(tong)客(ke)車(che)首(shou)次(ci)入(ru)選(xuan)兩(liang)會(hui)服(fu)務(wu)用(yong)車(che)，到(dao)如(ru)今(jin)成(cheng)為(wei)全(quan)國(guo)兩(liang)會(hui)主(zhu)力(li)服(fu)務(wu)用(yong)車(che)代(dai)表(biao)，這(zhe)其(qi)中(zhong)沒(mei)有(you)速(su)成(cheng)與(yu)捷(jie)徑(jing)可(ke)言(yan)，背(bei)後(hou)凝(ning)結(jie)的(de)是(shi)宇(yu)通(tong)客(ke)車(che)數(shu)年(nian)如(ru)一(yi)日(ri)的(de)不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin)。
在zai科ke技ji創chuang新xin的de引yin領ling下xia，宇yu通tong不bu斷duan打da磨mo產chan品pin與yu核he心xin技ji術shu，著zhe力li發fa展zhan新xin質zhi生sheng產chan力li，紮zha實shi推tui進jin新xin型xing工gong業ye化hua，全quan力li構gou築zhu自zi身shen核he心xin競jing爭zheng力li，點dian燃ran高gao質zhi量liang發fa展zhan強qiang勁jin引yin擎qing。
宇通相關負責人介紹，今年是宇通T7第9年成為兩會“首選”，T7諧音“提氣”，寓意是為中國民族客車工業“提氣”。
在宇通T7誕生之前，國內高端公商務用車市場幾乎是合資品牌“一家獨大”，宇通T7的出現迅速打破了這一市場壟斷。它不僅在曾經合資品牌壟斷的“土地”上“生了根、發了芽”，而且在用車企業的信任與支持下“開了花”，彰顯了極強的市場競爭優勢和蓬勃向上的發展姿態。
宇通T7剛上市便在2016年3月首次亮相全國兩會，如今，T7的兩會服務之路已持續了9年，不僅實現了量變，而且有了質的飛躍，這是中國自主品牌的重大勝利，也是中國製造實力和魅力的集中體現。
據了解，T7是宇通曆時11年，投入4億元精心打造的自主高端公商務用車，也是國內客車業率先完成“三高”（高寒、高溫、高原）試驗的中巴車型，並一次性順利通過符合國家標準的側翻試驗。
在40攝氏度高溫、零下30攝氏度高寒以及超過4000米海拔的極限條件下，宇通T7仍能保持穩定狀態運行，具有良好的動力經濟性、製動性、操控穩定性、平順性。
目前，宇通T7實現了汽油、柴油、純電動三大動力係統產品全覆蓋，已成為國內外高端會議及活動服務用車“標配”，先後圓滿服務黨的二十大、抗戰勝利70周年閱兵、博鼇亞洲論壇、上海合作組織青島峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇等，並多次為國家領導人提供交通保障服務。
宇通營銷中心展廳中的機場擺渡車模型。中國青年網記者 李華錫 攝
從遠遠落後到遙遙領先，宇通機場擺渡車叫響全球
今年上半年，宇通又一批量機場擺渡車交付西班牙，這讓機場擺渡車這一安全標準高、技術難度大的製造領域再一次引發了人們的廣泛關注。
回溯2007年(nian)以(yi)前(qian)，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)市(shi)場(chang)的(de)機(ji)場(chang)擺(bai)渡(du)車(che)產(chan)品(pin)完(wan)全(quan)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)，國(guo)產(chan)機(ji)場(chang)擺(bai)渡(du)車(che)的(de)研(yan)發(fa)之(zhi)路(lu)經(jing)曆(li)了(le)太(tai)多(duo)酸(suan)甜(tian)苦(ku)辣(la)，但(dan)時(shi)代(dai)從(cong)來(lai)不(bu)會(hui)辜(gu)負(fu)快(kuai)速(su)奔(ben)跑(pao)的(de)人(ren)，曾(zeng)經(jing)被(bei)歐(ou)洲(zhou)品(pin)牌(pai)主(zhu)導(dao)的(de)這(zhe)一(yi)高(gao)端(duan)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)，終(zhong)於(yu)迎(ying)來(lai)了(le)中(zhong)國(guo)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)的(de)挑(tiao)戰(zhan)和(he)衝(chong)擊(ji)。
“雖然外觀相近、功能類同，但機場擺渡車的技術要求卻與客車相去甚遠。”宇通相關負責人介紹，機場的環境較為特殊，對在其內部運行的各種裝備和車輛的安全標準和使用頻率也極高。機場擺渡車無論從設計、製造還是試驗等方麵，麵向不同國家和地區，都有著不同的標準和規範。
盡管宇通在客車領域有著先進的研發和製造能力，但機場擺渡車卻在2008年nian投tou入ru市shi場chang的de短duan暫zan的de銷xiao售shou高gao潮chao後hou迅xun速su遇yu冷leng。對dui機ji場chang使shi用yong工gong況kuang和he環huan境jing特te點dian的de了le解jie不bu足zu，使shi車che門men和he空kong調tiao等deng使shi用yong頻pin率lv較jiao高gao的de零ling部bu件jian受shou到dao客ke戶hu的de詬gou病bing。
於是，宇通研發團隊從2012年起，用了近兩年的時間，走訪了全國100多個機場，仔細向司機、乘客、調度和維修人員了解車輛的技術要求、配件通用性和維修難點等。經過對問題的深入收集，對產品與客車差異化的認真分析後，發揮自身產業鏈優勢，針對低速、大扭矩、大載客量和長時間運行等產品特點，對核心零部件和車輛結構進行了突破性更新。
“weilehangluanquan，jichangtingjipingneimeiyoushumuhegaodajianzhuwu，suoyixiatiandibiaowendujigao，dongtianyoujileng，zhejiuyaoqiucheliangdekongtiaonenggoushixiankuaisuzhilenghezhire。”宇通相關負責人告訴中國青年網記者，宇通並未像歐洲品牌那樣直接選擇標配產品，而是開發了獨立的控製係統、冷凝風機和蒸發風機，並且在增加風機數量的同時有效降低噪音。
由(you)於(yu)車(che)門(men)的(de)開(kai)閉(bi)次(ci)數(shu)較(jiao)多(duo)，在(zai)充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)結(jie)構(gou)和(he)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，將(jiang)車(che)門(men)從(cong)氣(qi)動(dong)升(sheng)級(ji)到(dao)電(dian)動(dong)。在(zai)車(che)身(shen)骨(gu)架(jia)和(he)地(di)板(ban)結(jie)構(gou)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing)方(fang)麵(mian)，除(chu)一(yi)般(ban)公(gong)路(lu)驗(yan)證(zheng)以(yi)外(wai)，宇(yu)通(tong)還(hai)對(dui)其(qi)進(jin)行(xing)了(le)高(gao)標(biao)準(zhun)的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)驗(yan)證(zheng)。
進入21世紀，應對氣候變化、推(tui)進(jin)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)已(yi)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)共(gong)識(shi)，大(da)力(li)推(tui)進(jin)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型(xing)正(zheng)是(shi)實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)領(ling)域(yu)，民(min)航(hang)領(ling)域(yu)的(de)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)也(ye)從(cong)地(di)麵(mian)裝(zhuang)備(bei)悄(qiao)然(ran)開(kai)始(shi)，“而這恰恰為宇通在這一領域繼續打破國際品牌的長期壟斷提供了絕佳的機會。”
在(zai)了(le)解(jie)到(dao)客(ke)戶(hu)對(dui)電(dian)池(chi)安(an)全(quan)的(de)顧(gu)慮(lv)後(hou)，宇(yu)通(tong)對(dui)車(che)輛(liang)結(jie)構(gou)進(jin)行(xing)了(le)全(quan)新(xin)設(she)計(ji)，通(tong)過(guo)電(dian)池(chi)頂(ding)置(zhi)，將(jiang)電(dian)池(chi)艙(cang)與(yu)乘(cheng)客(ke)區(qu)域(yu)完(wan)全(quan)隔(ge)離(li)，從(cong)物(wu)理(li)結(jie)構(gou)上(shang)避(bi)免(mian)了(le)因(yin)碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故(gu)引(yin)發(fa)電(dian)池(chi)問(wen)題(ti)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)；tongshiweidianchipeibeidanjifanghuzhuangzhihemiehuozhuangzhi，zuidaxiandujiangdidianchifengxian。zhenduixingyebiaozhunlibingweitijidedianciganraowenti，yutongyechongfenkaolvbingtigaobiaozhun，baozhenglecheliangdianji、電控係統的正常運轉。
據(ju)了(le)解(jie)，為(wei)進(jin)一(yi)步(bu)突(tu)破(po)歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)，宇(yu)通(tong)緊(jin)抓(zhua)歐(ou)盟(meng)綠(lv)色(se)新(xin)政(zheng)帶(dai)來(lai)的(de)綠(lv)色(se)轉(zhuan)型(xing)機(ji)遇(yu)，在(zai)為(wei)西(xi)班(ban)牙(ya)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)車(che)輛(liang)試(shi)用(yong)期(qi)間(jian)，根(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)與(yu)建(jian)議(yi)，對(dui)整(zheng)車(che)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)進(jin)行(xing)了(le)多(duo)達(da)近(jin)60項改進與優化，並且積極協調解決充電問題，為客戶提供了整套純電動機場擺渡車運營解決方案，大大超出客戶預期。
“綜合實力的集中展現終於贏得了西班牙客戶的高度認可，純電動車型又一次成功打開歐洲市場的大門。”宇通相關負責人表示，在西班牙客戶的推薦下，宇通機場擺渡車還獲得意大利、英國等國際高端市場的青睞與認可，讓更多歐洲客戶感受到了宇通作為中國高端裝備製造代表，所展現出來的硬派形象和硬核實力。
據了解，如今，在炎熱如沙特阿拉伯，在寒冷如烏蘭巴托，在海拔低如馬爾代夫，海拔高如秘魯……宇通機場擺渡車已經創下多個“之最”，不僅能夠適應全球各種極限環境和溫度，而且能夠滿足不同文化、不同國家對車輛的多種嚴苛而複雜的要求，並且用高於國際標準和行業標準的企業標準，贏得海內外航司認可。
