“開港!”
當地時間11月14日(ri),拉(la)美(mei)之(zhi)行(xing)的(de)第(di)一(yi)天(tian),習(xi)近(jin)平(ping)主(zhu)席(xi)同(tong)秘(mi)魯(lu)總(zong)統(tong)博(bo)魯(lu)阿(e)爾(er)特(te)以(yi)視(shi)頻(pin)方(fang)式(shi)共(gong)同(tong)出(chu)席(xi)錢(qian)凱(kai)港(gang)開(kai)港(gang)儀(yi)式(shi)。這(zhe)座(zuo)坐(zuo)落(luo)於(yu)秘(mi)魯(lu)首(shou)都(dou)利(li)馬(ma)以(yi)北(bei)錢(qian)凱(kai)灣(wan)內(nei)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)港(gang)口(kou),迎(ying)來(lai)正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)。
在西班牙語中,錢凱與上海發音相近。2021年,作為中秘共建“一帶一路”的重要項目,錢凱港項目一期工程開工建設,“從錢凱到上海”逐漸成為流行語。
短短幾年時間裏,一座現代化的港口拔地而起。在經濟總量占到全球60%以上的 APEC朋友圈裏,錢凱港作為拉近太平洋兩岸距離的公共產品,為整個拉美地區打開了一扇新的大門,為亞太經濟發展注入了新的動能。
在(zai)亞(ya)太(tai)經(jing)合(he)組(zu)織(zhi)工(gong)商(shang)領(ling)導(dao)人(ren)峰(feng)會(hui)上(shang)的(de)書(shu)麵(mian)演(yan)講(jiang)中(zhong),習(xi)近(jin)平(ping)主(zhu)席(xi)提(ti)出(chu),隻(zhi)要(yao)我(wo)們(men)踐(jian)行(xing)開(kai)放(fang)聯(lian)通(tong)精(jing)神(shen),太(tai)平(ping)洋(yang)就(jiu)能(neng)變(bian)為(wei)促(cu)進(jin)繁(fan)榮(rong)增(zeng)長(chang)的(de)通(tong)途(tu)。
“從錢凱到上海,我們正在見證的不僅僅是共建‘一帶一路’倡議在秘魯的生根開花,也是一條新時代亞拉陸海新通道的誕生。”
