兩會結束後，河南省領導腳步不停，在北京密集拜會了交通運輸部、工業和信息化部、商務部、自然資源部等部委。
這種與兩會無縫銜接的節奏，讓人看到河南幹事的態度。從所拜會的部委來看，背後也體現著河南下一步發展的思路。
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兩會後第一時間與部委溝通，首先就說明，河南十分主動。
作為政治生活中的大事，全國兩會不僅為今年的發展明確了方向，兩會提出的各種利好，也都將在會後，轉化為實打實的政策。
主動與部委溝通，就能夠及時將河南發展的所需，及時傳達給政策的製定者。
除了河南，其他很多省份，也都沒閑著。
比如同為經濟大省的山東，由省委書記、省長帶隊，分別走訪了國家發展改革委、自然資源部、生態環境部；四川在全國兩會召開前，與國家發展改革委、交通運輸部舉行了工作會談。
從行程上看，河南不僅拜會的部委數量多，時間安排也更加緊湊。而對於河南的主動溝通，這些部委也都給出了積極的反饋。
比如，商務部領導表示，將在促進內貿流通、鞏固外貿外資基本盤、擴大高水平對外開放等方麵加強對接、緊密協作，推動河南商務工作再上新台階；工業和信息化部領導表示，將在重點產業鏈高質量發展、現代化產業體係構建等方麵加大對河南的支持力度。
02
經濟大省的發展，各有側重。河南挑大梁的關鍵，在“四高四爭先”，和積極融入服務全國統一大市場。
兩會閉幕當天下午，省委省政府與交通運輸部進行了工作會談，希望交通運輸部在推進鄭州都市圈交通一體化建設、延伸主要幹線水運大通道、推動賈魯河通航、搭建交通智慧平台等方麵加大支持力度，助力河南建設大通道、大樞紐、大物流。
這三個“大”字，其實很值得研究。
提起河南，人們很自然就會想到交通優勢。“十四五”以來，河南在全國率先建成了米字形高鐵網，並通過與公路、航空等結合，推動交通優勢轉變為樞紐優勢。
但與此同時，周邊的省份也在發力。拿米字形（型）高鐵網來說，重慶、陝西都在快速成型；同為中部六省的湖北，更提出打造輻射全國12個方向的“超米字型”高鐵網絡。
mianduizhexiejuyoushuiyunyoushi，huozhetongyangjuyoushuniuyoushidezhuiganzhe，henanzhiyoujinyibutishengxianyoujiaotongshuniudenengji，tongshibuqiduanban，cainenggouxingchengxindetongdaoyoushi，zhichengqiquanguotongyidashichangxunhuanshuniu、國內國際市場雙循環支點的建設。
而拜會商務部，同樣也是為了尋求部委支持，加快建設全國統一大市場循環樞紐。
03
當然，對河南這樣的經濟大省，發展不能隻追求一味地“進”，同時也要保證“穩”。
兩會召開前，省委省政府就專門在京與應急管理部舉行工作會談。這在兩會前後走訪拜會部委的各省中，也屬於比較吸引人的動作。
事實上，統籌高質量發展和高水平安全，不僅是總書記心中的牽掛，對河南這樣的經濟大省，也至關重要。
新的一年，麵對更趨複雜嚴峻的外部環境，中國經濟實現5%左右的增長目標，經濟大省要發揮更大作用。在快步前進的同時，安全也時刻不能忘記。
河南在“四高四爭先”中，把實施高效能治理擺在重要位置，也體現著對發展和安全辯證關係的把握。
“我們的目標很宏偉也很樸素，歸根結底就是讓全體中國人民都過上好日子”。兩(liang)會(hui)閉(bi)幕(mu)後(hou)密(mi)集(ji)拜(bai)會(hui)部(bu)委(wei)，雖(sui)然(ran)隻(zhi)是(shi)今(jin)年(nian)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)小(xiao)步(bu)，但(dan)也(ye)像(xiang)一(yi)麵(mian)鏡(jing)子(zi)，照(zhao)見(jian)了(le)河(he)南(nan)作(zuo)為(wei)經(jing)濟(ji)大(da)省(sheng)，務(wu)實(shi)而(er)又(you)貼(tie)近(jin)民(min)生(sheng)的(de)發(fa)展(zhan)思(si)路(lu)。
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記者：夏繼鋒 梁德寶 宋迎迎