中新網鄭州3月14日電 (楊大勇)春chun日ri裏li，隴long海hai鐵tie路lu線xian鄭zheng州zhou圃pu田tian站zhan越yue發fa繁fan忙mang。這zhe座zuo有you著zhe百bai年nian曆li史shi的de車che站zhan，見jian證zheng了le河he南nan鐵tie路lu運yun輸shu的de過guo往wang，如ru今jin隨sui著zhe越yue來lai越yue多duo的de中zhong歐ou班ban列lie從cong此ci開kai出chu，圃pu田tian站zhan又you開kai啟qi起qi貨huo物wu“出海”的新征程。
2013年7月，首列河南中歐班列從鄭州圃田站發車，開啟了河南對外貿的新征程。隨後，商丘、許昌、洛陽、新鄉、漯河等地也相繼開通了中歐班列。
得(de)知(zhi)河(he)南(nan)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)即(ji)將(jiang)開(kai)通(tong)，河(he)南(nan)中(zhong)捷(jie)供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)董(dong)永(yong)平(ping)迅(xun)速(su)捕(bu)捉(zhuo)到(dao)商(shang)機(ji)。他(ta)決(jue)定(ding)利(li)用(yong)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)開(kai)展(zhan)貨(huo)物(wu)進(jin)出(chu)口(kou)業(ye)務(wu)，拓(tuo)展(zhan)歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)。
開行當天，董永平麵送列車漸行漸遠，心想著：“這產品出口開辟了一條新通道。”13天後，當列車抵達德國漢堡時，他的客戶來電稱讚：“這批貨真及時！”
如今，河南中歐班列已成為高附加值產品的重要物流通道，讓董永平的生意“朋友圈”不斷擴大。
董永平介紹，作為河南中歐班列的第一批客戶，他早期每月的運輸量隻有幾個集裝箱。而到了2024年，全年運輸量已達到數萬個集裝箱。十多年來，通過中歐班列運輸的貨物已覆蓋德國、波蘭、荷蘭、法國等國家。
10餘年來，河南中歐班列不斷跑出新業績。目前，已構建25個境外直達站點，輻射40多個國家140多個地區。截至2024年底，該省累計開行中歐班列超過13000列。今年1月，河南中歐班列開行迎來“開門紅”，累計開行了339列。根據計劃，今年全年將開行班列4000班次。
在zai董dong永yong平ping看kan來lai，河he南nan中zhong歐ou班ban列lie提ti升sheng了le河he南nan在zai國guo際ji貿mao易yi中zhong的de地di位wei，吸xi引yin了le更geng多duo的de外wai資zi企qi業ye入ru駐zhu河he南nan。那na麼me，麵mian對dui激ji烈lie的de市shi場chang競jing爭zheng，如ru何he讓rang河he南nan中zhong歐ou班ban列lie成cheng為wei中zhong部bu地di區qu“對外開放列車”？
當前，河南正積極構建聯通國際的現代化交通運輸大通道，推動中歐班列高質量開行是其中重要一環，並建設中歐班列(鄭州)集結中心、鄭州國際陸港核心功能區、中歐班列(鄭州)數智創新研發中心，創新推動大宗商品、新能源汽車應用“海鐵直運”等新模式。
對此，河南省社會科學院改革開放與國際經濟研究所研究員唐曉旺建議，應加速促進中歐班列與產業的深度融合，形成“班列帶動產業、產業反哺班列”的良性循環。同時，吸引這些國家的大型企業在河南設立地區總部、采購中心、結算中心等功能機構。
“打da造zao全quan省sheng統tong一yi的de中zhong歐ou班ban列lie公gong共gong信xin息xi服fu務wu平ping台tai，充chong分fen利li用yong河he南nan資zi源yuan優you勢shi，賦fu予yu平ping台tai更geng多duo功gong能neng。比bi如ru，借jie助zhu河he南nan期qi貨huo市shi場chang優you勢shi，開kai發fa與yu河he南nan中zhong歐ou班ban列lie相xiang關guan的de產chan品pin，賦fu予yu其qi金jin融rong功gong能neng，來lai活huo躍yue市shi場chang，吸xi引yin更geng多duo貨huo源yuan。”唐曉旺建議。
作(zuo)為(wei)河(he)南(nan)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)運(yun)營(ying)的(de)主(zhu)要(yao)單(dan)位(wei)，河(he)南(nan)中(zhong)豫(yu)國(guo)際(ji)港(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)金(jin)雷(lei)認(ren)為(wei)，應(ying)不(bu)斷(duan)拓(tuo)展(zhan)班(ban)列(lie)運(yun)輸(shu)線(xian)路(lu)和(he)業(ye)務(wu)範(fan)圍(wei)，推(tui)動(dong)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)擴(kuo)能(neng)提(ti)質(zhi)和(he)運(yun)貿(mao)產(chan)聯(lian)動(dong)發(fa)展(zhan)。同(tong)時(shi)，借(jie)助(zhu)“一帶一路”倡議機遇和中歐班列帶來的交通優勢，推動產業集群整體加速向高端邁進。(完)
