來源:荔枝新聞


東漢末年,連年征戰,民不聊生。曾在朝廷擔任尚書郎的仲長統憤而下筆,寫下十餘萬字的著作《昌言》,係統提出了自己的見解和改革方案,並用“安危不貳其誌,險易不革其心”來表明心誌——無論所處環境是安全還是危險,都不會動搖自己的誌向;無論成就事業困難還是容易,都不會改變自己的初心。

中共中央黨校(國家行政學院)教授聶文婷闡釋,“回顧中華優秀傳統文化,‘擔當’二字蘊含著大學問。古人擔當大事,須有‘敬德保民’的宗旨、‘當仁不讓’的誌向、‘舍我其誰’的信念、‘人定勝天’的決心、‘民胞物與’的情懷、‘舍生取義’的意誌,才能達到‘安危不貳其誌,險易不革其心’的格局與境界。”
揚州大學教授田漢雲指出,陽明心學特別強調知行合一,其重要方法就是在處理各種事情的過程中磨練自己。“事上磨煉”,不僅要求我們在麵對困難時勇於擔當、積極應對,更要求我們在其中不斷磨礪心性和意誌,自我超越。
自大禹治水 “鑿山導洪” 的洪荒之誌,到東漢耿恭 “十三將士守疏勒” 的飲冰咽雪、孤城不退;從北宋王安石 “天變不足畏” 的變法革新、雖謗必行,至清末張謇 “實業興邦” 的棄官從商、走上實業教育救國之路……一代又一代的中華誌士,始終以 “為天地立心” 的脊梁扛起家國命運,讓 “險易不革其心”的精神洪流,在中華文明的璀璨星河中始終閃耀。
封沙治水 頂風冒雪
“不改變蘭考麵貌,我絕不離開”
河南蘭考焦裕祿紀念館裏,收藏著兩件特殊的文物——一把褪色的油紙傘,一件斑駁的雨衣。


1962年,是豫東蘭考縣遭受內澇、風沙、鹽堿三害最嚴重的年份。這一年春天,風沙打毀了二十萬畝麥子;秋天,內澇淹壞了三十多萬畝莊稼,鹽堿又毀了十萬畝禾苗;全縣的糧食產量下降到曆史最低水平。
這年12月,焦裕祿臨危受命,先後任縣委第二書記、書記。臨行前,組織上找他談話,焦裕祿堅定地表示:“感謝黨把我派到最困難的地方,越是困難的地方越能鍛煉人,請組織上放心,不改變蘭考麵貌,我絕不離開那裏。”

daolankaodediertian,jiaoyulugubushangxiuxi,zaiquanxiankaizhandaguimotiaozhayanjiugongzuo,maozhefengxue,yilianzoufanglejiugecunzi,fangwenlejishihuqunzhong。zailankaogongzuode475天裏,他跑遍了全縣140多個大隊中的120多個,行程2500多公裏。陪伴他追洪水、查風口、探流沙的,便是那把破舊的油紙傘、看不出顏色的雨衣和一輛除了鈴鐺哪裏都響的自行車。
在任期間,焦裕祿帶領蘭考人民艱苦奮鬥,取得除“三害”鬥爭的初步勝利,鼓舞人們改造惡劣生產環境的鬥誌,堅定人們自力更生根除“三害”的信心。

1964年5月14日,焦裕祿被肝癌奪去了生命,年僅42歲。他臨終前對組織上唯一的要求,就是“把我運回蘭考,埋在沙堆上,活著我沒有治好沙丘,死了也要看著你們把沙丘治好”。
一代人有一代人的奮鬥,一個時代有一個時代的擔當。革命戰爭時期,楊靖宇在白山黑水間扛起抗日救國旗幟,用生命詮釋忠誠、擔當與奉獻;抗美援朝戰場上,黃繼光用胸膛堵住機槍射孔,以鮮血鑄就英勇豐碑;羅布泊的沙塵裏,“兩彈一星”元勳們堅心如磐,勇攀科技高峰;改革開放的浪潮中,無數改革者勇立潮頭,開拓嶄新天地。
銳意進取 迎難而上
“我們造的不僅是盾構機,更是中國人的‘爭氣機’”

盾構機,是專門用於隧道掘進的大型專業設備。它由超過16000個精密的零件打造而成,是隱藏於地表之下的“鋼鐵巨龍”,被網友們愛稱為“基建狂魔”。這台機器的研發團隊負責人,是中國鐵建重工股份有限公司一級研究員張帥坤。

2008年,24歲的張帥坤畢業後進入鐵路隧道施工單位,負責管理、租賃國外進口的盾構機。當時,進口一台“洋盾構”需(xu)要(yao)上(shang)億(yi)元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi),不(bu)但(dan)交(jiao)貨(huo)周(zhou)期(qi)長(chang)達(da)兩(liang)年(nian),而(er)且(qie)服(fu)務(wu)跟(gen)不(bu)上(shang),一(yi)顆(ke)螺(luo)絲(si)釘(ding)損(sun)壞(huai),都(dou)要(yao)花(hua)幾(ji)十(shi)倍(bei)的(de)高(gao)價(jia)從(cong)海(hai)外(wai)購(gou)買(mai)。一(yi)次(ci)普(pu)通(tong)維(wei)修(xiu),也(ye)要(yao)拉(la)出(chu)警(jing)戒(jie)線(xian),不(bu)讓(rang)中(zhong)國(guo)人(ren)靠(kao)近(jin)。
waiguoqiyedejishufengsuo,shenshendicijilezhangshuaikun,tashenkerenshidao,weiyoubahexinjishulaolaozhangwozaizijishouzhong,cainengbushouzhiyuren。yushitazhudongshenqing,zuzhituanduiyanfazhongguorenzijidedungouji。
為了更加深入地研究技術,張帥坤主動請纓當盾構機司機。隧道裏陰暗、chaoshi,quantianjianbudaotaiyang,sijiyaodaizaiyigezhiyoubudaoliangpingfangmidezhukongshinei,shikebutingdidingzhepingmushanggezhongcanshu,caozuogezhongyiqianniu,jingshengaodujinzhang,haiyougaoxiaoposui、泥漿環流、床(chuang)壓(ya)緩(huan)流(liu)等(deng)諸(zhu)多(duo)技(ji)術(shu)難(nan)關(guan)亟(ji)待(dai)攻(gong)克(ke)。團(tuan)隊(dui)不(bu)與(yu)任(ren)何(he)國(guo)外(wai)廠(chang)家(jia)合(he)作(zuo),不(bu)購(gou)買(mai)任(ren)何(he)圖(tu)紙(zhi)和(he)技(ji)術(shu),所(suo)有(you)圖(tu)紙(zhi)都(dou)由(you)自(zi)己(ji)摸(mo)索(suo)著(zhe)畫(hua)。張(zhang)帥(shuai)坤(kun)作(zuo)為(wei)黨(dang)員(yuan),更(geng)是(shi)帶(dai)頭(tou)鑽(zuan)研(yan)技(ji)術(shu),奮(fen)勇(yong)衝(chong)先(xian),迎(ying)難(nan)而(er)上(shang)。
2024年8月19日,在深江鐵路珠江口隧道施工現場,由張帥坤團隊打造的“深江1號”盾構機抵達海底106米處,順利完成掘進任務。這是中國盾構機水下掘進的最深紀錄,也是世界高鐵盾構隧道海底掘進最深紀錄。

張帥坤表示,“現在我們的盾構機,不但占領了國內90%以上的市場份額,還出口到世界許多國家和地區。我們感受最深刻的,就是國產盾構機從無到有,從跟跑、並跑到領跑的巨大轉變。我們製造的不僅是盾構機,更是中國人自己的‘爭氣機’。”
新時代的英雄圖譜裏,“險易不革其心”的精神印記愈發清晰。北鬥衛星衝破技術封鎖直上九天,“奮鬥者”號載人深潛器探秘萬米海溝,國產AI智能引擎通過算法技術實現顛覆性創新……擔當,讓我們的精神天空更加遼闊、時代畫卷更加絢爛、奮鬥坐標更加高遠。
中共中央黨校(國家行政學院)教授王傑指出,曆史和實踐充分地證明,黨員幹部有多大擔當就能幹多大事業,盡多大責任就會有多大成就。惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴。中國共產黨人要樹牢擔當之誌、tishengzuoweizhineng,zaijiyumianqianzhudongchuji,zaikunnanmianqianyingnanershang,zijiaozuoyongyudandangzuoweidefendouzhe,bazhongguoshixiandaihuahongweilantuyibububianchengmeihaoxianshi。