可裝載7000輛汽車的比亞迪“鄭州號”交付啟航 天上海上都有了“鄭州號”

　　本報訊（記者 王延輝 財經全媒體中心記者 王寧寧 楊霄）天上有個“鄭州號”。鄭州機場
，盧森堡貨航“鄭州號”呼嘯飛行，架起中原連通世界的“空中絲綢之路”。如今
，海上也有了一個“鄭州號”，一艘航船破浪啟航，連接起中國智造與世界市場的新航程。

　　7月16日，廣州港
，比亞迪第七艘滾裝船“鄭州號”命名交付。陽光下，船體上“BYDZHENGZHOU”的字樣熠熠生輝。

　　橫臥碧波之上，以上白下紅配色的比亞迪“鄭州號”尤顯雄渾輪廓。該船由中船集團廣船國際建造
，船長199.9米
，型寬38米
，可裝載7000輛汽車
，采用LNG雙燃料推進係統
，配備永磁軸帶發電機及節能裝置。

　　“鄭州號”延續了比亞迪以生產基地命名的慣例。這兩年，比亞迪相繼投入運營的船隻包括“常州號”“合肥號”“深圳號”等，隨著“鄭州號”的交付以及未來“濟南號”的加入
，8艘滾裝船將組成完全體的“出海艦隊”。

　　每mei一yi艘sou船chuan，猶you如ru一yi座zuo城cheng市shi與yu世shi界jie對dui話hua的de使shi者zhe。作zuo為wei比bi亞ya迪di國guo內nei九jiu大da生sheng產chan基ji地di之zhi一yi，比bi亞ya迪di鄭zheng州zhou超chao級ji工gong廠chang是shi比bi亞ya迪di在zai全quan國guo連lian片pian麵mian積ji最zui大da的de整zheng車che基ji地di，集ji整zheng車che、核心零部件、電池等全產業鏈核心環節於一體。自2023年4月正式投產以來
，比亞迪鄭州基地積極融入服務全國統一大市場建設，已累計生產新能源汽車超100萬輛。

　　車企當“船東”
，為啥
？這背後有著深層次的考量。

　　以yi往wang，國guo產chan車che出chu海hai常chang常chang麵mian臨lin運yun力li不bu足zu的de困kun境jing，國guo際ji運yun價jia暴bao漲zhang時shi
，租zu船chuan費fei用yong更geng是shi高gao得de離li譜pu。業ye內nei人ren士shi表biao示shi，比bi亞ya迪di等deng車che企qi通tong過guo建jian造zao滾gun裝zhuang船chuan，直zhi接jie打da破po了le海hai外wai運yun力li卡ka脖bo子zi的de困kun局ju
，將jiang關guan鍵jian運yun力li資zi源yuan掌zhang握wo在zai自zi己ji手shou中zhong
，提ti升sheng供gong應ying鏈lian效xiao率lv，通tong過guo“國船國造

、國車國運”

，實現從貿易鏈到生態鏈的完整布局。

　　“鄭州號”是一艘破浪前行的“船”。比亞迪造船出海，“河南製造”借船遠航。正如比亞迪董事長王傳福所說：“我們正在開啟中國新能源汽車的大航海時代。”