河南日報客戶端記者 郭北晨 孔昊
9月9日，中豫航空集團所屬中國飛龍在鄭州接收中國商飛交付的全國首架C909醫療機。同日，C9生命之翼航空醫療聯盟（以下簡稱C9航空醫療聯盟）在鄭州成立。
C909交付中國飛龍再添“生命之翼”
在9月9日的2025中國商飛客戶大會上，中國商飛向中豫航空集團移交全國首架C909醫療機的“金鑰匙”。隨後，這架飛機將按計劃入編中豫航空集團所屬的中國飛龍，為資深專業航空應急救援“龍頭”企業再添“生命之翼”。
C909醫療機最大設計商載10噸，標準航程可達3700公裏，具備高高原機場起降能力。艙內布局可根據不同救援需求靈活改裝，能夠滿足醫療救援隊伍出行、邊遠地區醫療救助、傷病員轉運等多場景應用，其交付將為完善國內空中醫療保障體係、提升應急響應能力提供新選擇。
中豫航空集團是河南省屬國有重要骨幹企業，統籌全省航空產業投資、機場建設運營、低空經濟發展、國際航空合作等，肩負著河南航空經濟發展主引擎、現代航空樞紐建設主平台、鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設主力軍的職責使命。中國飛龍始建於1980年，擁有國內通用航空全部資質，是目前我國通航機隊規模最大、作業範圍最廣、專業性最強的通用航空公司之一，主要業務包括應急救援、人工增雨、短(duan)途(tu)運(yun)輸(shu)等(deng)，年(nian)均(jun)通(tong)航(hang)作(zuo)業(ye)量(liang)和(he)客(ke)戶(hu)滿(man)意(yi)度(du)在(zai)通(tong)航(hang)領(ling)域(yu)均(jun)位(wei)居(ju)前(qian)列(lie)，參(can)與(yu)執(zhi)行(xing)汶(wen)川(chuan)地(di)震(zhen)救(jiu)災(zai)等(deng)大(da)小(xiao)數(shu)十(shi)次(ci)應(ying)急(ji)搶(qiang)險(xian)救(jiu)援(yuan)任(ren)務(wu)，以(yi)及(ji)北(bei)京(jing)奧(ao)運(yun)會(hui)、G20杭州峰會、2025年第九屆哈爾濱亞冬會等國家重大活動期間的氣象保障、空中安保、應急救援等工作。
2024年1月，中豫航空集團所屬河南航投集團對中國飛龍實現控股經營。2025年5月，中國飛龍總部注冊地遷移工作順利完成，正式落戶河南。
中國飛龍相關業務負責人介紹說，航空醫療利用航空器提供醫療救援、醫療轉運等服務，具有響應速度快、救援範圍廣、救援效率高等特點。隨著中國航空醫療市場需求快速增長，跨區域救援、重症轉運和遠程醫療等任務對專業化設備提出了更高要求。作為C909醫療機的首家用戶，中國飛龍將依托自身豐富的應急救援經驗和運行體係，探索建立覆蓋全國的航空醫療救援網絡,並將航空醫療服務向“一帶一路”沿線拓展，逐步形成“國內立足、區域覆蓋、國際延伸”的發展模式。
目前，這架C909已著“中國飛龍”塗裝，在鄭州整裝待發。
C9航空醫療聯盟成立 專業平台提升應急保障效能
9月9日，C9航空醫療聯盟在鄭州正式成立。
C9航空醫療聯盟由中國商飛公司、上海瑞金醫院和中豫航空集團等單位聯合發起，首批成員涵蓋醫療機構、航空公司、製造企業、保險和公共服務等40餘家單位，旨在整合產業、醫療、科研與金融資源，通過打造固定翼航空醫療多主體協同平台，探索可複製、可持續航空醫療救援模式，實現公益化與市場化的雙向驅動，為中國航空醫療注入新動能、塑造新優勢。
作為國內最早開展航空醫療救援的通航公司，中國飛龍從2007年起開展航空醫療救援業務，相繼使用運12、直9、AC312E直升機等航空器在貴州遵義、合肥巢湖等地開展航空醫療救援任務。其中，中國飛龍子公司青海飛龍參與的轉院及救援任務已超過20次。2022年2月，中國飛龍與青海飛龍一起入選全國28家航空醫療救護聯合試點通航企業名單。
C9航空醫療聯盟能夠為中國飛龍運營好全國首架C909醫療機提供積極支撐，助力完善航空醫療救援網絡，推動構建標準化、強聯動、高效可持續的航空醫療服務生態，為國家公共衛生和應急保障體係建設貢獻力量。
中豫航空集團黨委書記、董事長張明超表示，中豫航空集團將以C9航空醫療聯盟成立為契機，與其他發起單位一起共享運行標準、共用培訓體係、共建航線網絡，推動形成更加高效的立體航空醫療急救網絡，持續支持中國飛龍在航空醫療救援體係中發揮龍頭企業優勢。
