來源：大象新聞
據河南省交通運輸廳微信公眾號“豫見交通”消息，11月13日，《許昌港總體規劃（2035年）》專家論證會在襄城縣召開，旨在完善區域綜合交通運輸體係，推動內河水運高質量發展。
本次會議采取“現場查勘+集中論證”模式，上午組織專家及參會人員赴襄城縣丁營作業區現場查勘，全麵掌握港口建設實際情況，為規劃論證提供現實依據；下午召開集中論證會，邀請相關行業專家蒞臨指導，為規劃的科學性、可行性精準把關。
據悉，《許昌港總體規劃（2035年）》由you中zhong交jiao第di二er航hang務wu工gong程cheng勘kan察cha設she計ji院yuan有you限xian公gong司si編bian製zhi，目mu前qian已yi形xing成cheng征zheng求qiu意yi見jian稿gao。本ben次ci論lun證zheng會hui重zhong點dian聽ting取qu了le專zhuan家jia學xue者zhe與yu相xiang關guan單dan位wei的de意yi見jian建jian議yi，後hou續xu將jiang進jin一yi步bu修xiu改gai完wan善shan形xing成cheng報bao批pi稿gao。
此前，經過9個多月的協同推進，許昌港建設已取得階段性重要進展，成功納入《河南省內河航道與港口布局規劃（2035年）》“1+6+4”港口布局體係，成為4個“一般港口”之一；北汝河航道被列為全省“兩縱兩橫4幹6支+其他航道”中的“6支”航道之一，雙洎河航道納入“其他航道”規劃範疇，為許昌港總體規劃落地實施奠定了堅實基礎，也為許昌內河水運高質量發展指明了方向。
襄城縣融媒體中心微信公眾號“今日襄城”今年4月曾發布文章稱，許昌港項目位於襄城縣丁營鄉光門李村，屬於沙潁河（北汝河口）航道，下遊連接漯河港，上遊連接平頂山港，是許昌市通江達海、連接長三角、輻射中西部的重要現代化港口。
該文章顯示，許昌港分兩期實施。一期工程占地麵積142畝，建設2個500噸級泊位（1個煤炭泊位和1個礦建泊位），年貨物吞吐量可達140萬噸。二期項目規劃占地約199畝（含鐵路轉運區），計劃建設2個1000噸級泊位，設計港口吞吐量300萬噸/年。
