12月26日6時40分，“中原鐵道·大河之南號”列車緩緩駛出鄭州火車站，車上的80餘名旅客開啟了旅程。南陽臥龍崗武侯祠、張仲景博物院……63歲的乘客王阿姨對旅途充滿期待。
融入黃河“九曲十八彎”等文化元素裝飾的列車外觀讓人眼前一亮，車廂內的種種設計也讓王阿姨感到新奇——列車設有2人間、3人間、4人間等包廂，配備獨立幹濕分離衛浴、智能恒溫馬桶和防滑扶手；鋪位配備高回彈床墊與多光源照明係統，床頭和衛浴間裝有緊急呼叫按鈕；車廂過道和包廂地板上，均鋪設防滑地毯。
“大大小小算下來，列車內有50餘類‘硬件’經過了適老化改造。”河南中原鐵道旅遊集團旅遊列車事業部副經理吳真介紹，“軟件”方麵，提供24小時管家服務，“旅客按下呼叫按鈕，列車管家會第一時間響應，乘務人員也都接受過應急救護培訓。”
“行程不趕場，主打慢節奏，更符合老年人的出行習慣。”wuzhenjieshao，chengkekezaicanchexiangyongmeiweidezizhucan，haikeyidaoduogongnengchexianghecha。meidaoyizhan，chengkexiachezhuanchengjiebodabaqujingdian，youwanjieshuhoufanhuiliechexiuxi、住宿。“大件行李留在車上，沒有了更換酒店的勞頓。”吳真說。
據了解，“中原鐵道·大河之南號”開行線路不僅有省內短線，也有雲貴風情遊、南北疆環線遊等長線，自今年4月上線運營以來已開行18趟，服務旅客3300餘人次，其中60歲以上旅客的占比超過七成。“傳統文化曆久彌新，深受銀發人群青睞。”吳真介紹，該列車推出的“古都遊”“端午遊”“賞菊遊”等主題線路，串聯起龍亭、殷墟、龍門石窟等人文類景點，旅途中還安排豫劇表演、“包拯”“蘇軾”真人NPC互動和包粽子、捏麵人等非遺體驗活動，很受歡迎。
有研究機構認為，不少銀發人群熱衷旅遊、美食和養生，銀發經濟已成為社會經濟結構的重要組成部分。今年1月，商務部等9單位聯合印發《關於增開銀發旅遊列車促進服務消費發展的行動計劃》，提出強化適老化設施保障，提升銀發旅遊列車服務水平等，並提出“到2027年，構建覆蓋全國、線路多樣、主題豐富、服務全麵的銀發旅遊列車產品體係”。在國內，已有四川、山西等多地開行銀發旅遊列車。
“銀發旅遊列車的出現，源自政策與市場的雙重驅動。”省(sheng)委(wei)黨(dang)校(xiao)經(jing)濟(ji)管(guan)理(li)教(jiao)研(yan)部(bu)副(fu)教(jiao)授(shou)林(lin)永(yong)然(ran)認(ren)為(wei)，旅(lv)遊(you)是(shi)活(huo)力(li)銀(yin)發(fa)人(ren)群(qun)消(xiao)費(fei)意(yi)願(yuan)最(zui)強(qiang)的(de)領(ling)域(yu)之(zhi)一(yi)，市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)將(jiang)持(chi)續(xu)增(zeng)長(chang)。另(ling)外(wai)，銀(yin)發(fa)專(zhuan)列(lie)還(hai)能(neng)拉(la)動(dong)沿(yan)線(xian)餐(can)飲(yin)、文旅等消費，並有利於景區淡季客流量增長。
近日，在中國旅行社協會公布的2025年“鐵道旅行精品案例”中，“中原鐵道·大河之南號”列車運營案例入選。吳真表示，該公司將持續開發不同主題產品，並在管理模式、人員培訓、產品設計等方麵探索創新，讓更多老年旅客“走得遠、玩得好”。（來源：河南日報 記者趙大明）
