外觀上，基於用戶多元化的需求，銳歌四驅高性能版采用雙外觀設計，為用戶帶來運動、豪華兩種不同風格的驚豔體驗。新增運動套裝配備全新黑晶光曜格柵，以多棱角整體視覺效果向品牌標誌性鑽石切割設計致敬。
在全係搭載包括33.8英寸環幕式9K超視網膜屏在內的VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛係統等科技配置的基礎上，四驅高性能版配備了高級Nappa打孔真皮座椅，具備前排加熱、按摩、通風、駕駛員記憶和後排加熱座椅功能、電動調節方向盤、三區空調、空氣質量監測和過敏物質過濾功能等配置，進一步為用戶營造沉浸式豪華智能體驗。
動力方麵，銳歌四驅高性能版采用前、後雙永磁同步電機布局。前電驅采用七合一設計，電機效率達到95.3%，後電驅采用電機、電控及減速箱三合一設計，電機效率高達97.2%，前後電機和減速箱均采用油冷方式，內置油泵通過噴油進行潤滑冷卻，大大提升係統綜合效率。高性能、高集成度的電驅組合帶來375千瓦峰值功率，710 牛米的峰值扭矩， 0-100公裏/小時加速由4.9秒提升至4.6秒。
性能強悍的同時，銳歌四驅高性能版完美兼顧了續航，CLTC綜合工況續航裏程達608公(gong)裏(li)，並(bing)支(zhi)持(chi)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)快(kuai)充(chong)。此(ci)外(wai)，四(si)驅(qu)高(gao)性(xing)能(neng)版(ban)采(cai)用(yong)前(qian)後(hou)電(dian)機(ji)獨(du)立(li)控(kong)製(zhi)加(jia)中(zhong)央(yang)整(zheng)車(che)控(kong)製(zhi)方(fang)案(an)，達(da)到(dao)毫(hao)秒(miao)級(ji)響(xiang)應(ying)速(su)度(du)，帶(dai)來(lai)出(chu)色(se)的(de)循(xun)跡(ji)性(xing)和(he)操(cao)控(kong)性(xing)。銳(rui)歌(ge)所(suo)搭(da)載(zai)的(de)奧(ao)特(te)能(neng)純(chun)電(dian)驅(qu)動(dong)係(xi)統(tong)也(ye)獲(huo)得(de)了(le)行(xing)業(ye)權(quan)威(wei)認(ren)證(zheng)，榮(rong)膺(ying)“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力係統。
值得一提的是，在四驅上市同期，銳歌將開啟首次OTA升級(IQ OS V1.1版)，帶來“1增多優”的用戶體驗。通過此次OTA，銳歌車主將新增“IQ智控”服務，這是銳歌推出的全新一站式售後附/配件服務。基於IQ智控控製模塊，後續還將有一係列豐富的附/配件陸續上市。12月26日起，用戶可進店選裝官方智能設備，解鎖全新“發光徽標和格柵”燈語功能，在迎賓、停ting靠kao和he充chong電dian任ren意yi場chang景jing下xia自zi由you控kong製zhi徽hui標biao與yu格ge柵zha的de點dian亮liang狀zhuang態tai，體ti驗yan豐feng富fu有you趣qu的de動dong態tai車che語yu，這zhe也ye是shi首shou款kuan推tui出chu的de官guan方fang附fu件jian。此ci次ci硬ying件jian升sheng級ji將jiang對dui銳rui歌ge車che主zhu全quan部bu免mian費fei開kai放fang，且qie加jia裝zhuang後hou不bu影ying響xiang整zheng車che質zhi保bao。同tong時shi，基ji於yu首shou批pi車che主zhu的de用yong車che反fan饋kui，IQ OS V1.1版本將優化弱網信號環境登錄交互體驗、優化儀表部分文本框提示內容、優化車輛駕駛體驗等，讓體驗在線升級。後續，銳歌還將持續通過OTA不斷優化使用場景，為車主的用車生活帶來驚喜與便捷。
在純電動車用戶關心的補能方麵，小桔充電及國家電網現已正式加入LYRIQ銳歌補能體係，為全國銳歌車主新增超5萬個小桔充電終端，進一步增加便捷性；同時，整合超8萬個國家電網充電終端，助力實現城際高速無憂出行。此外，星星充電、特來電、安悅充電、依威能源均已完成接入，用戶可通過凱迪拉克IQ App或直接在車機進行操作。此外，凱迪拉克還計劃在2023年自建超1500個充電終端，覆蓋合作夥伴充電終端至40餘萬個，讓純電出行自在隨心。
隨著銳歌四驅高性能版上市交付，凱迪拉克LYRIQ銳歌將為更多用戶開啟兼具豪華、智能、安全的豪華純電之旅。未來，凱迪拉克將會繼續以新技術、新產品和新業務模式不斷加快電動化、智能網聯化步伐，讓用戶真切感受到凱迪拉克品牌在新時代的格調與風範。
（責任編輯：張懿）