河南日報客戶端記者 趙若郡 蔡迅翔
3月16日ri,鄭zheng州zhou天tian空kong的de太tai陽yang已yi經jing高gao高gao升sheng起qi,哈ha密mi天tian山shan換huan流liu站zhan的de鐵tie塔ta剛gang被bei拂fu曉xiao的de朝chao霞xia染ran成cheng橘ju紅hong色se。哈ha密mi至zhi鄭zheng州zhou直zhi流liu輸shu電dian工gong程cheng將jiang天tian山shan北bei麓lu的de風feng電dian與yu光guang伏fu化hua作zuo無wu形xing電dian流liu,沿yan著zhe銀yin色se導dao線xian向xiang中zhong原yuan大da地di奔ben湧yong。
同一時刻,從鄭州圃田站出發的“天山號-豫新班列”,已經在路上行駛了四天,搭載裝滿貨物的50組集裝箱,正朝著目的地烏魯木齊烏西站行駛。
天空中,銀線交錯;dimianshang,tieguiyanzhan,liangtiaoxianzaichenguangzhongyaoxianghuiying,congzuguodexibubianchuidaoliaokuodezhongyuanfudi,jiangyujiangliangdijinjinlianjiezaiyiqi,lakaileshuangxiangbenfudeshenqingxushi。

烏魯木齊國際陸港
“‘天山號-豫新班列’是河南和新疆開行的首趟省際班列,標誌著豫新兩地共建的‘陸上絲綢之路’再添新動脈。”河南中豫國際港務集團相關負責人告訴記者,班列的成功發運,實現了“鄭州、烏魯木齊”中歐班列雙集結中心的“無縫銜接”,形成了“中原集貨+新疆出境”的聯動模式。
在新疆國際陸港(集團)有限公司班列運行的係統中,“天山號-豫新班列”的路線圖一直在更新。“目前,班列已經快過蘭州了,預計19日前後到達烏魯木齊。”看著“鋼鐵駝隊”越來越近的坐標,班列事業部市場營銷組主管王婷婷對這趟來自家鄉的貨物順利抵達充滿了期待。

哈密天山換流站的鐵塔
從戈壁沙灘到中原沃土,3000公裏山河相隔,鋼鐵駝隊貫穿東西,“天中直流”串聯起豫疆兩地的家家戶戶。
“天中直流”,哈密至鄭州直流輸電工程,疆電外送首條特高壓直流輸電線路,起新疆,貫甘肅、過寧夏、穿陝西、連山西,至河南,一氣嗬成,中間無落點。
“河南的一個居民用戶一天用10小時的電,其中有一個小時,就是我們新疆送的電。”國網新疆電力有限公司信通公司數據中心產品應用班班長李雅潔的介紹讓跨越山河的牽掛更為具象。
經濟的電、清潔的電、穩定的電。在國網新疆電力有限公司能源大數據中心,實時數據顯示,2024年以來,“天中直流”向河南累計輸送電量454億千瓦時,占河南整體用電量的10%以上。其中,綠電占比近四成,助力河南節省購電成本累計107億元。
豫疆山河一“線”牽。從悠遠的“玉石之路”,到輝煌的“絲綢之路”,再到如今的中歐班列,高壓輸電,一條條線路載貨物越崇山,攜光電上雲端。
或許,當首班“天山號-豫新班列”返程時,車上將載滿塔什幹、阿e拉la木mu圖tu的de幹gan果guo和he哈ha密mi果guo香xiang四si溢yi的de水shui果guo。暮mu色se四si合he,在zai溫wen暖nuan的de燈deng光guang下xia,中zhong原yuan大da地di上shang的de一yi個ge個ge家jia庭ting將jiang圍wei坐zuo在zai一yi起qi,享xiang受shou這zhe份fen來lai自zi千qian裏li之zhi外wai的de甜tian蜜mi。
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